铁路机务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
发电机的保养方法有哪些？
正确答案: ①检查发电机机油滤清器，水过滤器，空气过滤器，以上设备工作300小时应予更换。
②定期检查蓄电池触点是否可靠，是否有足够的电能。
第2题：
年度维护或运行（）后应根据《设备电机检修保养规程》对电机进行检修。
正确答案:5000小时
第3题：
离心泵的一级保养包括例行保养、（）、更换润滑油等。
- A、校直保养
- B、更换轴承
- C、更换电机
- D、清洗检查轴承
正确答案:D
第4题：
试述辅助机组的保养内容？
正确答案: （1）辅助机组起动时，应按规定操作程序依次起动，严禁同时按下各辅助机组起动扳钮，以防造成起动过载，不利于电机保养。
（2）辅助电动机起动时，应注意观看辅助回路电压表的波动情况，并注意监听起动运行声音和观察数码管信号灯的显示是否正常，发现异状要立即停机检查。
（3）经常检查各辅助机组的机座、端盖应无裂纹、变形，油管，油堵应齐全、畅通。接线板应清洁、无裂纹，各接线柱无松动，接线柱问及对地绝缘电阻应符合规定。
（4）各辅助机组J轴承应转动灵活，无异音，运用中轴承温升不超过规定值（允许温升不超过55℃）。各辅助电机的轴承内、外圈与轴、孔的配合及端盖与机座的配合不得松旷。
（5）定期列各辅助机组的轴承补给适量的润滑油脂，不同牌号的润滑油脂严禁混用。
（6）经常检查各辅助电机的过载信号电阻，发现该电阻接线开焊或折断以及电阻烧损时，应立即处理。运行中可暂时关掉该辅助电机，维持运行，待停车后再行处理（注意运行时间不宜过长，阻免其他部件受到影响，从而扩大事故损失）。
（7）劈相机的起动时间不能过长，在最低网压（19kV）下不超过15s，在最高网压（29kV）下，不要过早切除起动电阻，致使劈相机在低速大电流下单相堵转。一般情况下，劈相机起动连续超过3次时，必须在查明原因消除故障后，再行起动。
（8）劈相机庄停止前，应首先断开各电负载。在运行中要防止接触网突然断电后，劈相机转速下降到1200r/min以下，不带起动电阻重新起动劈相机。
（9）定期测量劈相机的空载电压和电流。
第5题：
电机保养时，应定期使用高压干燥空气吹扫电机。
正确答案:错误
第6题：
简述如何对直流伺服电机进行保养。
正确答案: 1.加工中心的直流伺服电机应每年进行检查。
2.检查要在数控系统断电的状态且电机完全冷却后进行。
3.如果电刷已磨损到新电刷长度的一半时，就应更换同型号的新电刷。
4.换新电刷前应将电刷架和换向器表面的电刷粉末清理干净。
5.换上新电刷后，应使电动机空运行跑合后一段时间才能使用。
第7题：
内燃机车牵引电机抱轴如何保养？
正确答案: （1）机车中检或小修时，有关人员均需抽出抱轴毛线，并认真检查抱轴状态，发现异状，要按小修工艺检修。
（2）抱轴毛线掏出后，工作者应及时仔细检查抱轴瓦与集油器的各部状态，必要时可用塞尺测量抱轴瓦与车轴的径向间隙（轴瓦是新品时，其径向间隙为0.25～0.4mm，运用后径向间隙超过1mm时应更换新瓦，但同一轴两副轴瓦的径向间隙差不得超过0.2mm）。
（3）抱轴油盒油位高度应经常保持在上下刻度线中间。
（4）抱轴润滑油应定期更换，当更换润滑油时应取出全部毛线，并在洁净的抱轴油中洗净并挤干，如发现毛线折损应更换。
（5）更换新毛线时，必须用抱轴油浸泡24h后才能上车组装，旧毛线清洗甩干后，亦必须浸泡后才能上车组装。
（6）抱轴轴承在工作中温度不应超过70℃，如温度过高或冒烟时，禁止用油、水进行人工冷却，以免轴颈产生裂纹。为了避免车轴弯曲，必须让机车在线路上慢慢移动，到温度恢复正常为止。
第8题：
怎样检查维护保养主电机？
正确答案:（1）检查主电机轴伸锥度、粗糙度、接触斑点均要符合要求。
（2）主电机外壳不能承受本身重量以外的载荷，吸风口要朝下防止雨水进入。
（3）由于主电机停止运转，加热器即自动加热，当长期不用时要关掉加热器。
（4）由于钻井液管路从电机中心穿过，故在密封要求上必须严格。
第9题：
电机日常保养时应注意什么？
正确答案: （1）脏和潮会使绝缘降低。整流子表面脏会产生火花。应经常用干燥压缩空气定期吹扫，用汽油擦拭换向器。
（2）注意换向器云母槽不应积聚碳粉及铜毛刺，瓷瓶应干净。
（3）按规定向电机各轴承加油，注意油堵完整。盖应密封，防止油渗进电机内。
第10题：
对电机的日常保养应注意哪些事项？
正确答案: 对电机的日常运用保养应注意以下方面：
（1）应经常使用干燥的压缩空气，定期吹扫电机，用汽油擦拭换向器，换向片云母槽不应聚集炭粉及铜毛刺，瓷瓶应清洁、干燥。
（2）按规定向电机轴承加油，注意轴承油嘴完整密封。防止漏油渗入电机内部。
（3）运用中，电机不要超负荷工作。检查电机起动应平稳，运转无振动。
（4）电机的各种保护装置作用良好，严禁盲目切除和变动。