铁路机务系统考试
问答题交叉支撑转向架哪些关键零部件须有制造单位和时间标记？
题目
问答题
交叉支撑转向架哪些关键零部件须有制造单位和时间标记？
参考答案和解析
正确答案：
交叉支撑转向架以下5项零部件须有制造单位和生产时间标记z
（1）转K2型转向架上、下交叉杆组成。
（2）转8AG、转8G型转向架交叉支撑组成。
（3）转8AG、转8G、转K2型转向架轴向橡胶垫、弹性旁承体、旁承磨耗板、心盘磨耗盘、转向架弹簧。
（4）转8AG型及转8G型转向架左、右支承座；转K2型转向架支承座。
（5）转8G、转K2型转向架左、右滑槽磨耗板（卡入式）。
（1）转K2型转向架上、下交叉杆组成。
（2）转8AG、转8G型转向架交叉支撑组成。
（3）转8AG、转8G、转K2型转向架轴向橡胶垫、弹性旁承体、旁承磨耗板、心盘磨耗盘、转向架弹簧。
（4）转8AG型及转8G型转向架左、右支承座；转K2型转向架支承座。
（5）转8G、转K2型转向架左、右滑槽磨耗板（卡入式）。
解析：
暂无解析
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
配件实行寿命管理，A有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。
正确答案:正确
第2题：
我国哪些转向架属交叉支撑转向架？
正确答案:交叉支撑转向架是一种新型三大件货车转向架，目前我国主要有8AG、转8G、转K1、转K2和转K6等5种形式。
第3题：
站修装用的交叉支撑装置须有()的标记,经检修的交叉支撑装置须涂有()标记,位置须符合要求。
A.刻打，装用
B.装用，刻打
C.检修、刻打
D.刻打，检修
参考答案：A
第4题：
轴端螺栓须有（）标记。
- A、35号钢标记
- B、制造年标记
- C、制造单位代号标记
- D、检修标记
正确答案:A,B,C
第5题：
新型车辆中交叉支撑装置须有哪些标记？
正确答案: 新型车辆中交叉支撑装置的标记按类型及位置不同分为3个部分：
（1）交叉支撑装置组装时须在组装的标志板上刻打标记，内容为：组装单位代号（3位）、组装年月（年份4位，月份2位）。
（2）转8A、转8AG型交叉支撑装置在盖板上应刻打标记，内容为：制造厂代号、制造年月（6位）、产品序列号（5位）。
（3）转U转向架在上、下交叉杆应刻打标记，内容为：制造厂代号、制造年月（6位）、产品序列号（5位）。
第6题：
实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件不须有制造时间和制造厂代号标记。
正确答案:错误
第7题：
铁路货车主要零部件实行寿命管理。除有特殊规定者外，实行寿命管理的零部件无（）、时间标记时不得装用。
- A、检修单位
- B、制造单位
- C、时间标记
- D、检修标记
正确答案:B
第8题：
货车转向架上有L-A、L-B、L-C型制动梁，交叉杆，支撑座，弹性旁承橡胶体，交叉杆轴向橡胶垫零部件在检修规程中规定制造质量保证期限为（）。
正确答案:6年
第9题：
我国交叉支撑转向架有何主要结构特点？各主要零部件的作用是什么？
正确答案: 我国铁路交叉支撑转向架是在传统铸钢三大件式转向架的基础上发展起来的，采用了现代新型货车转向架应用的一些新技术、新材料和新工艺，其技术水平和结构性能都比转8A型转向架有较大提高，可适应我国铁路货车提速发展的需要。它具有以下5项主要结构特点：
⑴装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置，提高转向架的抗菱刚度，提高转向架的蛇行失稳临界速度，提高货车直线运行的稳定性。同时，交叉支撑装置可有效保持转向架的正位状态，减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击，改善转向架的曲线通过性能，显著减少轮轨磨耗。
⑵装用双作用常接触弹性旁承，装用这种旁承，可有效阻止转向架或车体的摇头运动，增加车体在转向架上的侧滚稳定性。
⑶装用两级刚度弹簧，交叉支撑转向架所采用的两级刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构，空车时仅外圈弹簧承载，重车时由内、外圈弹簧共同承载。装用内、外圈弹簧高度不同的两级刚度弹簧是提高空车弹簧静挠度的有效措施，不仅可以提高货车转向架的运行平稳性，还可提高转向架对扭曲线路的适应性和脱轨安全性。
⑷装用耐磨心盘磨耗盘，交叉支撑转向架采用经过长期运用考验证明耐磨性能优良、材质为铸模式特种含油尼龙的心盘磨耗盘，完全避免了上、下钢质心盘间的直接磨损，也改善了上、下心盘面的承载匀衡性。
⑸装用耐磨销套，交叉支撑转向架中全部装用耐磨销套，即装用奥-贝球铁衬套和45号钢光圆销，改善了销套磨损，提高了提速货车转向架销套的使用寿命。
以上结构特点，既提高了交叉支撑转向架的动力学性能，又提高了易磨易损件的耐磨性，延长了转向架的检修期限和使用寿命，因此，交叉支撑转向架是一种运行平稳、安全可靠的新型提速货车转向架。
第10题：
交叉支撑转向架哪些关键零部件须有制造单位和时间标记？
正确答案: 交叉支撑转向架以下5项零部件须有制造单位和生产时间标记z
（1）转K2型转向架上、下交叉杆组成。
（2）转8AG、转8G型转向架交叉支撑组成。
（3）转8AG、转8G、转K2型转向架轴向橡胶垫、弹性旁承体、旁承磨耗板、心盘磨耗盘、转向架弹簧。
（4）转8AG型及转8G型转向架左、右支承座；转K2型转向架支承座。
（5）转8G、转K2型转向架左、右滑槽磨耗板（卡入式）。