铁路机务系统考试
判断题东风8B型内燃机车主电路中，用于检测电枢回路电流和电阻制动励磁电流的电流传感器为9LH～10LH。A 对B 错
题目
判断题
东风8B型内燃机车主电路中，用于检测电枢回路电流和电阻制动励磁电流的电流传感器为9LH～10LH。
A
对
B
错
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第1题：
东风8B型内燃机车主电路中的保护电路不包括（）。
- A、接地保护
- B、主电路过电流保护
- C、制动电阻失风保护电路
- D、传感器保护电路
正确答案:D
第2题：
直流并励电动机采用能耗制动时，切断电枢电源，同时电枢与电阻接通，并（），产生的电磁转矩方向与电枢转动方向相反，使电动机迅速制动。
- A、增大励磁电流
- B、减小励磁电流
- C、保持励磁交流不变
- D、使励磁电流为零
正确答案:C
第3题：
SS9型电力机车主电路用了12个电流传感器,分别()在各牵引电机主电路中,将电枢电流、励磁电流反馈信号输出到微机柜。
参考答案：串接
第4题：
电流传感器怎么接在牵引电动机电枢回路或励磁电路中。
正确答案:电流传感器串接在牵引电动机电枢回路或励磁电路中
第5题：
东风8B型内燃机车励磁电路中设置二极管D2主要起（）作用，保证励磁机L励磁电流连续。
正确答案:续流
第6题：
改变直流电动机转向，可采取（）措施。
- A、同时改变电枢回路和励磁回路供电电压极性
- B、同时改变同枢电流和和励磁电流方向
- C、仅改变电枢电流方向
- D、同时将电枢绕组和励磁绕组反接
正确答案:C
第7题：
能耗制动中，是改变（）的方向。
- A、电枢电流
- B、励磁电流
- C、电枢与励磁电流
正确答案:B
第8题：
为保持励磁磁链不变，励磁绕组中出现一个与励磁电流同方向的直流电流，用于抵消电枢反应磁链。（ ）
答案：对
解析：
第9题：
SS9型电力机车主电路用了（）个电流传感器，分别（）在各牵引电机主电路中，将电枢电流，励磁电流反馈信号输出到微机柜。
- A、16
- B、并接
- C、12
- D、串接
正确答案:C,D
第10题：
牵引电机电流的检测方式是用直流电流（）检测牵引电机的电枢电流和励磁电流（电气制动状态）。
正确答案:传感器