铁路机务系统考试
单选题DLS故障顶死后，启动时应密切注意滑油压力，柴油机已爆发，如滑油压力低于（）kPa，应立即松开DLS停机。A 100B 200C 300
题目
单选题
DLS故障顶死后，启动时应密切注意滑油压力，柴油机已爆发，如滑油压力低于（）kPa，应立即松开DLS停机。
A
100
B
200
C
300
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相似问题和答案
第1题：
柴油机运转中滑油温度偏高，正确调节方法是（）
- A、增大柴油机冷却水压力与流量
- B、增大滑油泵滑油出口压力与流量
- C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀
- D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀
正确答案:D
第2题：
柴油机启动后，松开1QA后停机故障原因为（）。
- A、DLS线圈故障
- B、1-2YJ故障
- C、经济电阻RDLS断路，1-2YJ未接通，机油系统故障
正确答案:C
第3题：
GK1E型机车主油道油压低于160kPa时,7YK释放,通过PC控制,DLS断电,柴油机停机。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
东风7C型机车柴油机突然停机的原因有：ZK12跳开、差示压力计导通、YK4释放、（）、DLS故障和RBD故障。
正确答案:Rd1s烧损
第5题：
柴油机启动后，松开1QA又停机时，应检查（）。
- A、DLS线圈
- B、1-2YJ
- C、燃油压力是否过低
正确答案:B
第6题：
柴油机运转时，如果任一个增压器机油入口处的压力低于（）使IYJ或2YJ释放，都会使DLS释放，造成柴油机停机。
正确答案:78kPa
第7题：
GK1E型机车主油道油压低于160kPa时，7YK释放，通过PC控制，DLS断电，柴油机停机。
正确答案:错误
第8题：
采用高位滑油循环柜的干曲轴箱式润滑系统柴油机，运转中滑油压力消失且曲轴箱内油位显著升高，原因是在于（）
- A、滑油一级吸油泵的故障
- B、滑油二级压油泵的故障
- C、一级与三级滑油泵都有故障
- D、滑油循环柜的故障
正确答案:A
第9题：
柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa，使（）释放DLS失电，柴油机停机。
正确答案:1YJ或2YJ
第10题：
增压器滑油进口压力低于（）±10Kpa且超过5S时，施行柴油机停机保护。
- A、30
- B、60
- C、90
正确答案:B