铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理，（）的叙述是错误的。
- A、受电弓升不起来，是保护电空阀287Yv及门联锁风路不通
- B、受电弓升不起来，是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作
- C、受电弓升不起来处理方法：疏通电路及风路
- D、受电弓升不起来处理方法：588QS打“单机”位：只升它节车弓
正确答案:D
第2题：
受电弓升不起时，应如何检查处理？
正确答案: （1）检查电源柜内自动开关602QA闭合是否良好。
（2）闭合电钥匙570QS，确认287YV吸合，门联锁杆伸出。应急时可将287YV顶死。
（3）闭合受电弓按键，确认1YV吸合（升弓压力表有无压力），如1YV不吸合，可事先顶死1YV，用电钥匙控制升降弓
（注：287YV和1YV不能同时顶死，断电钥匙后将无法降弓）。
第3题：
SS9型电力机车使用辅助风泵升弓时,辅助风缸有压力而受电弓升不起,可能为()冻结。
A、106逆止阀
B、107逆止阀
C、108逆止阀
参考答案：A
第4题：
HXD3B型电力机车受电弓升不起时，严禁进行（）操作。此时应再次“断开受电弓”开关发出降弓指令，并同时确认机车受电弓实际在“降弓状态”。
- A、显示屏
- B、CIR
- C、监控
正确答案:A
第5题：
试述SS4B型电力机车风源系统的组成及作用？
正确答案:机车风源系统由空气压缩机组、空气干燥器、压力控制器、总风缸、止回阀、高压安全阀、总风重联装置以及压缩机启动放风阀等组成。负责生产并提供全车气动器械以及机车、列车制动机所需的高质量、洁净、干燥和稳定的压缩空气，机车风源系统装备有风压保护，当总风缸压力低于600kPa时，保护装置动作，对司机发出红灯显示，并对列车实施常用制动。
第6题：
型电力机车闭合受电弓扳钮升不起受电弓时，确认控制风路风压达（）。
- A、450kPa
- B、500kPa
- C、550kPa
- D、600kPa
正确答案:B
第7题：
SS9型电力机车受电弓升不起，应急可短接（）或将钥匙箱上的保护阀故障螺钉拧紧。
- A、531＃－217＃
- B、541＃－451＃
- C、531＃－271＃
正确答案:A
第8题：
SS9型电力机车安装有2架DSA－200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的()受电弓。
参考答案：单臂式
第9题：
SS9型电力机车安装有两架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。
正确答案:单臂
第10题：
试阐述受电弓不能升弓的原因及处理方法。
正确答案: （1）阀板操作受干扰：检查蓄电池电压，电压值至少应为18V；检查磁阀、操作开关处的连接是否松动，如有松动，应紧固连接；检查磁阀、操作开关处的连接片是否破损，如有破损，应更换连接片；检查节流阀、减压阀、性能阀和ADD装臵是否漏气，如发现运行缓慢，应更换相应的阀门；
（2）受电弓损坏：检查系统的子组件是否损坏，如损坏，更换为新组件/大修好的组件；
（3）阻尼器被卡住：检查阻尼器是否损坏，能否自由操作，油封是否破损，如发现以上任一种情况，应更换阻尼器；
（4）压缩空气线路（或）气路漏气：检查气囊驱动装臵、弓头处自动降弓装臵（ADD.的接线是否漏气。如发现漏气，应对其更换。检查压缩空气绝缘管和管线是否损坏。如损坏，应对其更换；
（5）钢丝绳断裂：检查钢丝绳是否破损、股线断裂。如有必要，应更换钢丝绳；
（6）轴承被卡住：检查轴承能否自由移动、是否出现声音异常和异常发热。如有必要，应更换轴承。