铁路机务系统考试

填空题电阻制动工况时,励磁绕组过流保护是通过直流传感器199SC→电子柜→励磁过流中间继电器559KA常闭接点打开→()断开,切断励磁电路。

题目
填空题
电阻制动工况时,励磁绕组过流保护是通过直流传感器199SC→电子柜→励磁过流中间继电器559KA常闭接点打开→()断开,切断励磁电路。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

继电器励磁时,中接点与前接点接通,与后节点断开。


正确答案:正确

第2题:

电阻制动工况时,励磁绕组过流保护是通过各电流传感器→电子柜→励磁过流中间继电器559KA→()分闸,切断励磁电路。


正确答案:励磁接触器

第3题:

SS3型电力机车当发生牵引电机过流,次边短路,环线保护动作时,是通过()跳主断路器。

A、原边过流继电器

B、过流中间继电器

C、励磁中间继电器

D、恢复中间继电器


参考答案:B

第4题:

励磁整流柜2ZL整流元件损坏时,机车()。

  • A、过流继电器动作
  • B、功率不足
  • C、功率超高

正确答案:B

第5题:

韶山3型4000系电力机车当发生牵引电机过流,次边短路,环线保护动作时,是通过()跳主断路器。

  • A、原边过流继电器
  • B、过流中间继电器
  • C、励磁中间继电器
  • D、主接地继电器

正确答案:B

第6题:

同步电动机采用能耗制动时,将运行中的定子绕组电源断开,并保留转子励磁绕组的()。

  • A、直流励磁
  • B、交流励磁
  • C、电压
  • D、交直流励磁

正确答案:A

第7题:

SS3B机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH~6ZLH、电子柜、励磁中间继电器LCZJ、励磁接触器LC实现的,其整定值为()。

  • A、450A±5%
  • B、500±5%
  • C、580A±5%

正确答案:A

第8题:

任何类型的电磁式继电器,当继电器线圈励磁时,其常开接点立即闭合,常闭接点立即断开。


正确答案:错误

第9题:

SS4改型电力机车电阻制动时,励磁过流559KA得电后,主断路器断开,达到机车保护的目的。


正确答案:错误

第10题:

电阻制动工况,牵引电动机的励磁绕组()后,由励磁电源柜供给励磁电流。


正确答案:串联

更多相关问题