铁路机务系统考试
问答题16V240ZJN型柴油机主轴瓦及连杆瓦的紧余量是多少？紧余量过大、过小有何害处？
题目
问答题
16V240ZJN型柴油机主轴瓦及连杆瓦的紧余量是多少？紧余量过大、过小有何害处？
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第1题：
设置柴油机主轴瓦紧余量，是为了提高轴瓦的（）。
- A、圆度
- B、椭圆度
- C、承载能力
- D、润滑能力
正确答案:C
第2题：
12V240ZJ6型柴油机连杆瓦在22.5kN的压力下，紧余量为（）。
- A、0.12～0.2mm
- B、0.08～0.2mm
- C、0.08～0.12mm
- D、0.20～0.24mm
正确答案:D
第3题：
控制柴油机主轴瓦的紧余量是为了提高轴瓦的()。
A、接触面
B、椭圆度
C、承载能力
D、润滑能力
参考答案：C
第4题：
将柴油机主轴瓦放入标准胎具内，测量瓦口高出胎具平面的距离，此距离称为（）。
- A、主轴瓦的紧余量
- B、主轴瓦的削薄量
- C、主轴瓦的自由胀量
- D、主轴瓦的厚度
正确答案:A
第5题：
12V240ZJ6型柴油机主轴瓦在38kN的压力下，紧余量为（）。
- A、0.12～0.2mm
- B、0.08～0.2mm
- C、0.08～0.12mm
- D、0.20～0.24mm
正确答案:C
第6题：
车钩提杆链松余量过大、过小有什么害处？
正确答案: 车钩提杆链松余量过小，由于车辆在运行中左右摆动、缓冲器的伸缩或车钩低头，都容易引起锁销防跳装置运动，致使钩锁离开锁定位置，可能造成车钩开钩，导致列车发生分离事故；如松余量过大，摘解车辆时，上锁销不易提起，不方便解钩。
第7题：
将柴油机主轴瓦放入标准胎具内，测量出瓦口高出胎具平面的距离，此距离称为（）。
- A、主轴瓦的紧余量
- B、主轴瓦的削薄量
- C、主轴瓦的自由胀量
- D、主轴瓦的厚度
正确答案:A
第8题：
轴瓦在自由状态和安装状态时两者瓦口距离的差值为轴瓦紧余量。
正确答案:错误
第9题：
12V240ZJ6型柴油机主轴瓦和连杆瓦均采用（）。
- A、球墨铸铁瓦
- B、硼瓦
- C、薄壁钢背锡铝合金瓦
- D、金铝质瓦
正确答案:C
第10题：
12V240ZJ型柴油机主轴瓦和连杆瓦均采用（）。
- A、球墨铸铁瓦
- B、硼瓦
- C、薄壁钢背锡铝合金瓦
- D、金铝质瓦
正确答案:C