最小减压位
过量减压位
手柄取出位
第1题:
随着自动制动阀手柄在制动区从()移动,列车管的减压量逐渐(),直到最大减压位。
第2题:
简略试验:列车主管压力达到规定压力时,将机车制动阀置常用制动位,减压()。
第3题:
A、最大减压位
B、过量减压位
C、紧急制动位
第4题:
GKIC型机车自动制动阀手柄最小压位,减压量为80-150kpa。
第5题:
施行简略试验时,机车自动制动阀置常用制动位减压140kpa。
第6题:
和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、()、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。
第7题:
自动制动阀从最小()到()为一制动区。
第8题:
第9题:
ZJ-7型空气制动机的自动制动阀从最小减压位到最大减压位为()区。
第10题:
HXD3C型电力机车自动制动手柄位置:其手柄包括()、最小减压位、全制动、最大减压位、()、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。手柄向前推为常用制动或紧急作用,手柄向后拉为缓解作用。在重联位时,通过插针可将手柄固定在此位置。