铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
简述104分配阀紧急阀充气和紧急放风阀漏泄试验过程。
正确答案: 开控制阀K2卡紧紧急阀，开风门1、2关其它风门，总风源风压达650Kpa以上，调压阀600Kpa。
紧急室充气和紧急放风阀漏泄试验：手把置于1位，充气至定压后，用肥皂水检查各结合部不得漏泄。
1）紧急室压力由零上升580时间：新品为40—50秒，洗检及修理品40—60秒。
2）待压力稳定后，关风门2，在20秒内制动管压力不得下降。 试验完毕，手把置于8位，开风门13，关K2卸下紧急阀。
第2题：
说明紧急放风阀在紧急制动位时的作用原理？
正确答案: 当制动管按紧急制动速率排风时，勾贝上方的压力空气通过缩孔Ⅲ逆流已来不及，紧急室压力高于下方制动管的压力，这就造成了紧急勾贝上下方较大的压力差，压下夹心阀，开放阀口使制动管急速排风，此时紧急室内的压力空气从缩孔Ⅲ缓慢排出2分），使阀口开放保持一定时间，以确保列车紧急制动作用阀口开放的同时，传递杆也下移，顶开电开关，使制动管风源被切断并断开主断路器
第3题：
简述DK－1制动机中紧急放风阀的构造及功用。
参考答案：紧急放风阀由阀盖、密封圈、紧急勾贝杆、紧急勾贝、密封堵、膜板、稳定弹簧、滤尘网、夹心阀、夹心阀座、导向杆、传递杆、复原弹簧及电联锁等组成。紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快制动管排风，使紧急制动时作用可靠，以提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。
第4题：
紧急放风阀作用。
正确答案: 在紧急制动时加快列车管的排风，提高紧急制动波速和紧急制动的灵敏度，使紧急制动作用可靠。
第5题：
试述紧急放风阀的构造及作用？
正确答案: 紧急放风阀由阀盖、密封圈、紧急活塞杆、紧急活塞、密封堵、膜板、稳定弹簧、滤尘网、夹L阀、夹心阀座、嗣训千、传递杆、复原弹簧及电联锁等组成。
紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快制动管排风，使紧急制动时作用可靠，以提高紧集制动的灵敏度和紧急制动波速。
第6题：
120型控制阀紧急阀由紧急阀盖、（）、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成。
- A、紧急活塞
- B、主活塞
- C、局减活塞
- D、加速缓解活塞
正确答案:A
第7题：
司机实施紧急制动时，电动放风阀和紧急阀的动作顺序是（）。
- A、电动放风阀先动作，紧急阀后动作
- B、紧急阀先动作，电动放风阀后动作
- C、电动放风阀和紧急阀一起动作
- D、不确定
正确答案:A
第8题：
简述JZ-7空气制动机分配阀紧急放风阀的组成及作用。
正确答案: 由膜板勾贝、放风阀、柱塞杆、放风阀套、复原弹簧、充风限制堵及两个排风限制堵组成；
作用是当机车或列车施行紧制动时，可将列车管的压力空气迅速排向大气，达到紧急制动的目的。
第9题：
说明紧急放风阀在紧急制动位作用原理
正确答案:当制动管按紧急制动车速率排风时，勾贝上方的压力空气通过缩孔逆流已来不及，紧急室压力高于下方制动管的压力，这就造成了紧急勾贝上下方较大的压力差，压下夹心阀，开放阀口使制动管急速排风，此时紧急室内的压力空气从缩孔Ⅲ缓慢排出，使阀口开放保持一定时间，以确保列车紧急制动作用，阀口开放的同时，传递杆也下移，顶开电开关，使制动管风源被切断并断开主断路器。
第10题：
自动制动阀手柄在运转位或制动区，紧急放风阀排风口漏泄，可能的原因有（）。
- A、紧急放风阀胶垫面不平
- B、紧急放风阀与套配合过紧
- C、紧急放风阀口被污物垫住
- D、紧急放风阀口有伤痕
正确答案:A,B,C,D