铁路机务系统考试
判断题NJ2机车各风缸共储存约75000英寸3（1229030cm3）空气，压力为主风缸压力。每个风缸都从里向外预钻了一个一半深度的警示孔。当压缩空气冷却时，湿气会冷凝在风缸内，如果风缸生锈或有破裂趋势，警示孔有可能首先指示泄漏，并帮助防止风缸爆裂。A 对B 错
题目
判断题
NJ2机车各风缸共储存约75000英寸3（1229030cm3）空气，压力为主风缸压力。每个风缸都从里向外预钻了一个一半深度的警示孔。当压缩空气冷却时，湿气会冷凝在风缸内，如果风缸生锈或有破裂趋势，警示孔有可能首先指示泄漏，并帮助防止风缸爆裂。
A
对
B
错
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
副风缸设在车辆上，是储存（）。
- A、由制动管送来的空气压力
- B、由制动缸送来的空气压力
- C、由补助风缸送来的空气压力
正确答案:A
第2题：
SS4改电力机车库停后由辅助压缩机工作的条件是（）
- A、总风缸压力低于450KPa
- B、控制风缸压力低于450KPa
- C、总风缸和控制风缸压力均低于450KPa
- D、控制风缸压力高于450KPa
正确答案:C
第3题：
JZ－7型空气制动机,均衡风缸压力高于制动管压力时,应根据()压力掌握均衡风缸减压量。
A、均衡风缸
B、制动管
C、工作风缸
D、制动缸
参考答案：B
第4题：
NJ2机车上装有三个直径18.38英寸×长103.5英寸（直径466.86×长2628.9mm）的风缸，其用来储存压缩空气。两个风缸（主风缸1A和1B）装在机车的电缆侧，靠近燃油箱。第3个风缸（主风缸2）装在机车的管子侧，在主车架下方，靠近燃油箱。
正确答案:正确
第5题：
SJ-3P电磁阀励磁时将（）压力空气输送给两出口排泄阀。
- A、供应风缸
- B、控制风缸
- C、辅助风缸
- D、主风缸
正确答案:D
第6题：
副风缸设在车辆上，是储存由（）送来的压力空气
- A、制动管
- B、制动缸
- C、补助风缸
- D、降压风缸
正确答案:A
第7题：
机车制动缸的压力空气是由（）直接供给的，所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力。
- A、控制风缸
- B、工作风缸
- C、总风缸
- D、作用风缸
正确答案:C
第8题：
从模拟转换阀出来的预控压力空气来自（）
- A、主风缸
- B、制动储风缸
- C、副风缸
- D、空气弹簧气缸
正确答案:B
第9题：
HXD3D型电力机车BPCP响应均衡风缸压力变化，（）被充风到均衡风缸设定压力。
- A、均衡风缸
- B、列车管
- C、作用管
- D、制动缸
正确答案:B
第10题：
NJ2机车上装有（）风缸，其用来储存压缩空气。
正确答案:三个