第1题:
转向架不承受车体侧向力引起的附加垂直载荷。
第2题:
转向架可以只承担车辆的自重,并将重量传递到钢轨上。
第3题:
A、地面
B、道床
C、枕木
D、轨面
第4题:
车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递()。
第5题:
车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递垂向载荷。
第6题:
209T型转向架垂直载荷是怎样传导的?
第7题:
209T型客车转向架垂直载荷传递顺序:车体→()→下心盘→……。
第8题:
车辆制动时,车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷减少,后转向架的垂直载荷增加。
第9题:
机车转向架的功用不包括()。
第10题:
车体支承装置也是转向架与车体之间之间相对位移的活动关节主要传递垂向载荷。