铁路机务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
厂修车各型车钩往车上组装后，要求车钩在闭锁状态时往上托起锁铁的位移量应不小于3mm。
正确答案:正确
第2题：
试述交叉支撑装置组装后的检测要求？
正确答案: （1）交叉支撑装置端头螺栓采用智能扭力扳机紧固后，使用手动扭力扳手对螺栓紧固力矩进行逐个检测。
（2）对组装后的构架进行正位检测，主要测量并计算构架的对角线。
（3）对侧架承载鞍支撑面和交叉支撑装置专用定位胎具支撑面之间的间隙用塞尺进行测量。
第3题：
机车旁承组装的技术要求由哪些?
参考答案：①车体落座于转向架时，八个旁承应处于同一高度。②同一转向架4个旁承允差1mm。③两台转向架8个旁承允差2mm。
第4题：
厂修各车钩往车上组装后，要求车钩在（）状态时往上托起锁铁的位移量应不小于3mm。
正确答案:闭锁
第5题：
上作用车钩的钩提杆组装后要求其横动量不大于100mm。
正确答案:错误
第6题：
库内加强机车车钩的检查，确保机车车钩在各种状态下的尺寸限度、（）符合技术要求。
- A、车钩高度
- B、车钩长度
- C、车钩硬度
正确答案:A
第7题：
16号车钩弹性支撑装置组装有何技术要求？
正确答案: 16号车钩弹性支撑装置组装后，弹性支撑托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于197mm（原型为203mm）；支撑弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于42mm。
第8题：
上作用车钩的钩提杆组装后要求其横动量不大于（）mm。
正确答案:50
第9题：
13号作用车钩的钩提杆装置组装时有何技术要求？
正确答案: 技术要求如下：
1、钩提杆链松余量为30~45mm；
2、只允许钩提杆孔在上锁销孔之后，其水平距离不大于45mm；
3、心盘变形时应调修；
4、心盘平面磨耗深度超过8mm时更换；
5、上下心盘直径差超过8mm时焊补加工。
第10题：
试述韶山。型电力机车转向架构架组装要求。
正确答案: 侧梁和牵引梁、端梁等部件完工后，进行构架整体组焊，上下盖板对接焊后要进行超声波探伤检查，其焊透率为90％，确认构架状态良好后，进行退火处理，以消除因焊接而引起的内应力，然后构架整体进行加工，以保证构架尺寸精度。