电力机车钳工
试述对机车车钩的技术要求。答：机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：
题目
试述对机车车钩的技术要求。答：机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：
参考答案和解析
正确答案:
（1）车钩开、闭状态良好，作用灵活。
（2）测量车钩的开度（从最小处测量）：满开位为220～245mm锁闭位为110～127mm。（3）车钩锁闭位时，钩舌在推拉状态下，钩舌销能取出和安装。
（4）车钩高度应为845～880mm。
（5）钩舌与钩锁铁的侧面间隙为1～3mm（允许堆焊）。
（6）钩锁铁与钩舌接触面须平直，接触面积不小于40％。
（7）钩体防跳台和连接杆或钩锁铁的作用须良好。
（8）钩舌与钩体的下承力面应接触良好。
（9）车钩在锁闭位，钩锁铁向上的活动量为5～15mm。
（10）钩舌销与钩耳间隙不得大于1mm。
（11）钩舌内侧与钩锁铁接触面磨耗不得大于7mm。
（12）钩尾销与销孔的间隙不得大于1.5mm，套与销子的椭圆度不得大于1mm。
（13）钩体下磨耗板磨耗量不得大于1mm。检查钩尾框的磨耗状态。
（2）测量车钩的开度（从最小处测量）：满开位为220～245mm锁闭位为110～127mm。（3）车钩锁闭位时，钩舌在推拉状态下，钩舌销能取出和安装。
（4）车钩高度应为845～880mm。
（5）钩舌与钩锁铁的侧面间隙为1～3mm（允许堆焊）。
（6）钩锁铁与钩舌接触面须平直，接触面积不小于40％。
（7）钩体防跳台和连接杆或钩锁铁的作用须良好。
（8）钩舌与钩体的下承力面应接触良好。
（9）车钩在锁闭位，钩锁铁向上的活动量为5～15mm。
（10）钩舌销与钩耳间隙不得大于1mm。
（11）钩舌内侧与钩锁铁接触面磨耗不得大于7mm。
（12）钩尾销与销孔的间隙不得大于1.5mm，套与销子的椭圆度不得大于1mm。
（13）钩体下磨耗板磨耗量不得大于1mm。检查钩尾框的磨耗状态。
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相似问题和答案
第1题：
段修东风8内燃机车活塞连杆组装要求是什么？答：
正确答案: （1）活塞组的质量差部不过250g，连杆组的质量差不超过300g，活塞连杆组的质量差不超过300g，
（2）组装正确，油路畅通，连杆能自由摆动，活塞环在槽中能自由转动。
（3）连杆螺钉与连杆盖得结合面密切，用0.03mm的塞尺不得塞入。
第2题：
13号车钩舌在厂修时对变形和磨损有何技术要求？
正确答案: 技术要求如下：
1、钩舌外涨超过6mm时更换；
2、钩舌内侧和正面磨耗剩余厚度不足70mm时堆焊加工；
3、钩舌锁面磨耗大于2mm时堆焊加工平整，钩锁铁承台处磨耗堆焊后钩锁铁坐入量最小处不得小于45mm；
4、钩舌销孔或销套孔径磨耗超过2mm时前者扩孔镶套，后者换套。衬套允许分为两节，但每节不得小于钩舌销孔全长的30%。原有衬套松动、裂损进更换；钩舌销孔直径大于54mm时更换钩舌；
5、钩舌牵引台磨耗后焊修。
第3题：
机车段修时对轴箱的检修技术要求有哪些?
参考答案：轴箱体、端盖、后盖不许有裂损。轴箱后盖不许偏磨，更新防尘圈，更新轴箱橡胶圈。拉杆芯轴与拉杆座结合斜面须密贴，局部间隙用0.05mm塞尺检查，塞入深度不大于10mm。心轴与槽地部的间隙不小于0.5mm。拉杆端盖与拉杆座槽口内侧面的局部间隙不大于0.4mm。
第4题：
车钩组装时应重点注意哪些要求？
正确答案:车钩组装时应重点注意下列2项要求：
1.进行钩舌、钩腕内部配件的选配，保证车钩三态作用良好。
2.钩锁移动量符合要求，钩锁移动量的调整须在保证钩锁坐入量的前提下进行。
第5题：
厂修各车钩往车上组装后，要求车钩在（）状态时往上托起锁铁的位移量应不小于3mm。
正确答案:闭锁
第6题：
库内加强机车车钩的检查，确保机车车钩在各种状态下的尺寸限度、（）符合技术要求。
- A、车钩高度
- B、车钩长度
- C、车钩硬度
正确答案:A
第7题：
厂修车钩组装后要求钩舌与钩腕内侧距离在闭锁位置时应不大于127mm，超过时要重新分解加修。
正确答案:正确
第8题：
内燃机车段修规程规定车钩防跳间隙为()。
参考答案：5～22
第9题：
符合中修机车车钩的本技术要求的是（）。
- A、2号缓冲器的组装长度为514mm
- B、底板厚度：原形20mm，中修后不小于19mm
- C、缓冲器体、弹簧、弹簧环、板弹簧无裂损
- D、对弹簧环接触面无要求
正确答案:A,B,C
第10题：
机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩舌销与钩耳间隙不得大于（）。
- A、1mm
- B、1.5mm
- C、2.0mm
- D、2.5mm
正确答案:A