铁路机务系统考试

问答题GK1F型机车PC机内部设有一个中间继电器M1,需满足哪些条件后M1才能闭合?

题目
问答题
GK1F型机车PC机内部设有一个中间继电器M1,需满足哪些条件后M1才能闭合?
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相似问题和答案

第1题:

图示为两台电动机M1、M2的控制电路,两个交流接触器KM1、KM2的主常开触头分别接入M1、M2的主电路,该控制电路所起的作用是:




A.必须M1先起动,M2才能起动,然后两机连续运转
B.M1、M2可同时起动,必须M1先停机,M2才能停机
C.必须M1先起动、M2才能起动,M2起动后,M1自动停机
D.必须M2先起动,M1才能起动,M1起动后,M2自动停机

答案:C
解析:

第2题:

GK1F型机车PC机输入X11符合哪些条件得电?得电后产生的作用是什么?


正确答案:闭合机控开关K1,将司控器置前进1-16位时,X11得电。 
X11得电:1、Y5得电,6F闭合,确定机车I向运行。 
         2、Y35得电,1FXC闭合,为前进头灯工作准备电路。

第3题:

GK1F型机车闭合QA,PC机输入X13灯亮,输出Y13灯亮,YC吸合,润滑油泵HYD工作。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

GK1F型机车,PC机应满足哪些输入,输出条件后,QDC才能闭合?


正确答案:3CWJ≥40度,X23得电;闭合燃油泵开关RBK,X41得电;闭合QA,X13-Y32-YC闭合,油压超过100kpa后延时20秒,X33-Y33-QDC。即满足:X23、X13、X41、X33四个输入和Y32、Y33两个输出条件后,QDC才能闭合。

第5题:

调整拉深系数时应使()。且满足m1﹒m2﹒m3„„mn=d/D。

  • A、m1<m2<m3<„<mn
  • B、m1≤m2≤m3≤„≤mn
  • C、m1≥m2≥m3≥„≥mn
  • D、m1>m2>m3>„>mn

正确答案:A

第6题:

图示为两台电动机M1、M2的控制电路,两个交流接触器KM1、KM2的主常开触头分别接入M1、M2的主电路,该控制电路所起的作用是:



A.必须M1先起动,M2才能起动,然后两机连续运转
B. M1、M2可同时起动,必须M1先停机,M2才能停机
C.必须M1先起动、M2才能起动,M2起动后,M1自动停机
D.必须M2先起动,M1才能起动,M1起动后,M2自动停机


答案:C
解析:

第7题:

感应型过流继电器需配时间继电器和中间继电器才能构成过流保护。


正确答案:错误

第8题:

GK1F型机车确定3CWJ故障后,可将COM端子与1039号线短接,使PC输入X23灯亮,应急处理起机。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

GK1F型机车闭合QA,PC机输入X13灯亮,输出Y13灯亮,YC吸合,润滑油泵HYD工作。


正确答案:错误

第10题:

GK1F型机车确定3CWJ故障后,可将COM端子与1039号线短接,使PC输入X23灯亮,应急处理起机。


正确答案:正确