经济学

问答题什么是实际全损?构成实际全损的情况主要有哪些?

题目
问答题
什么是实际全损?构成实际全损的情况主要有哪些?
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相似问题和答案

第1题:

实际全损的情况有哪些?


正确答案: 1、保险标的物完全灭失;
2、保险标的丧失(控制权——海盗劫走);
3、保险标的物发生质变,失去原有使用价值;
4、船舶失踪达到一定时期。

第2题:

什么是推定全损?构成推定全损有哪几种情况?


正确答案: 推定全损指货物发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用于继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的损失。
在推定全损的情况下,被保险人获得的损失赔偿有两种情况:
(1)被保险人获得全损的赔偿;
(2)被保险人获得部分损失的赔偿。若想获得全损的赔偿,被保险人必须无条件地把保险货物委付给保险人。

第3题:

保险车辆的修复费用达到或超过出险当时的实际价值,那么该损失是( )

A.假设全损

B.实际全损

C.部分全损

D.推定全损


参考答案:D

第4题:

海洋运输中,构成实际全损一般有几种情况?


正确答案:(1)保险标的灭失
(2)保险标的受损严重
(3)保险标的的丧失已无法挽回
(4)船舶航行失踪,相当时间内杳无音信。

第5题:

什么是推定全损?构成推定全损的情况主要有哪些?


正确答案: 推定全损,又称商业全损。我国《海商法》第246条规定:“船舶发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免,或者为了避免发生实际全损所需支付的费用超过船舶保险价值的,为推定全损;货物发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免,或者为了避免发生实际全损所需支付的费用以及将货物继续运抵目的地的费用之和超过货物的保险价值的,为推定全损。” 
构成推定全损的情况有以下四种:    
(1)保险标的在海上运输中遭遇保险事故之后,虽然尚未达到灭失的状态,但据估计完全灭失将是不可避免的; 
(2)保险标的遭受保险事故之后,使被保险人丧失了对保险标的的所有权,而收回这一所有权,其所花费用估计要超过收回后标的的价值;
(3)保险货物受损后,其修理和续运到原定目的地的费用,估计要超过货物的保险价值或在目的地的完好价值; 
(4)被保险船舶受损后,其修理或者救助费用分别或两项费用之和将要超过船舶的保险价值。

第6题:

什么是实际全损?构成实际全损有哪几种情况?


正确答案: 实际全损是指被保险货物完全灭失或完全变质,或者货物实际上已不可能归还被保险人而言的损失。构成被保险货物“实际全损”的情况有下列几种:
(1)保险标的物完全灭失;
(2)保险标的物丧失已无法挽回;
(3)保险标的物已丧失商业价值或失去原有用途;
(4)船舶失踪,达到一定时期。

第7题:

什么是实际全损?构成实际全损的情况主要有哪些?


正确答案: 实际全损,也称作绝对全损。我国《海商法》第245条规定:“保险标的在发生保险事故后灭失,或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用,或者不能再归被保险人所拥有的,为实际全损。”
构成实际全损的情况有以下四种: 
(1)保险标的物完全,船只遭遇海难后沉没,货物同时沉入海底; 
(2)被保险人对保险标的失去所有权,并无法挽回; 
(3)保险标的遭到严重损害,已失去原有商业价值或失去原有用途; 
(4)船舶失踪,达到一定时期仍无音讯。

第8题:

实际全损与推定全损的含义各是什么?


参考答案:构成实际全损的如:保险标的物完全灭失、保险标的物的丧失已经无法挽回,或者丧失其商业价值或者完全失去原有用途等。推定全损如:保险货物受损后的修理与运费超过运至目的地的价值则构成推定全损,或者为避免实际全损需要花费的施救费用超过施救后的标的物的价值等。

第9题:

什么叫实际全损?构成实际全损有哪几种情况?


正确答案:实际全损一般是指被保险货物全部灭失,或全部变质不能归原货主所有等情形而言。构成货物实际全损的情况主要有以下几种:
(1)保险标的物完全灭失;
(2)保险标的丧失;
(3)保险标的物质发生变质,失去原有的使用价值;
(4)船舶失踪达到一定时期。

第10题:

全损可以分为实际全损与()。

  • A、推定全损
  • B、共同海损
  • C、理论全损
  • D、表面全损

正确答案:A