第1题:
什么是“新文体”?它是怎样形成的?有何特点?
甲午战后,改革浪潮汹涌澎湃,西方新知识、新思想大量涌入,原来的桐成派古文形式拘泥,束缚思想。于是以康梁为代表在争论写作中不断突破框框进行革新,逐渐形成一种新的报章文体,其特点是疾呼救亡,直陈时弊,介绍西学,要求变法,谈古论今,条理清晰,感情充沛,语言半文白,又是还夹有口语、俚语,因而平易畅达,易于表达新思想。这种文体以梁启超在《时务报》上发表的政论最为典型,故被称为“时务文体”。
略
第2题:
织物有何特点?为什么适合作服装材料?
第3题:
什么是固定运输成本?有何特点?为什么说它是沉默成本?
⑴固定运输成本:一个项目投资于固定设施方面的成本。如铁路的线路、站场等的基础(铁路隧道)的投资。
⑵运输业固定设施成本的特点:
①固定运输设施的投资被认为是一种沉没(或沉淀)成本。
②固定设施成本还包括在使用寿命期间内养护、维修及其他相关使用成本。
⑶固定运输设施的投资被认为是一种沉没(或沉淀)成本。这是因为这些设施一旦建成就不能再移动,而且在一定程度上不能再被用于其他任何用途。例如港口和道路被废弃时,原来的码头和路基几乎无法改作他用。
第4题:
国民党的新闻事业网和新闻统治是怎样建立起来的?有何特点?为什么说它是反的?
第5题:
什么是固定成本和变动成本?各自有何特点?
第6题:
为什么要进行运输成本管理?
第7题:
为什么说进程是操作系统的核心概念?进程与程序有何异同?
第8题:
什么是运营成本?有何特点?
⑴运营成本:一个项目投资于日常运营支出方面的成本。如铁路职工的工资。
⑵运营成本的特点:
①在运营成本中有两类应该是直接与运输量相关的变动成本,一类是直接运营人员的工资,另一类是运输工具消耗的燃料,运输工作量越大这些直接的运营成本数量也会越大。
②除了这些直接与运输量相关的变动成本,运输企业一般还需要配备若干辅助人员和管理人员,这些辅助人员和管理人员的工资以及所需要的工作开支属于间接运营成本。间接运营成本的一部分是与运输量有关的变动成本,其他部分是与运输量变动关系不大的固定成本。
第9题:
《左传》的行人辞令有何特点?为什么会出现这种特点?
第10题:
为什么说今生是决定永善或永恶的关键?明白此理后,你有何打算?