经济学
问答题某公司以FOB价格出口货物一批，在起运港装船时，由于工人操作失误，致使3整箱货物掉落海中而全损。如果买方已为该批货物投保海运一切险，其可否向保险公司索赔，为什么？
题目
相似问题和答案
第1题：
A. 货物清关后，货损由买方承担，装船时货物掉落海里，责任在买方
B. 货物清关后，货损由卖方承担，装船时货物掉落海里，责任在卖方
C. 货物越过船舷后，货损由买方承担，装船时货物掉落海里，责任在买方
D. 货物越过船舷后，货损由卖方承担，装船时货物掉落海里，责任在卖方
第2题：
(2)这个案例涉及CFR术语，根据CFR术语，买卖双方的风险界点在装运港船舷，货物在装运港越过船舷以前的风险由卖方承担，货物越过船舷以后的风险由买方承担。有鉴于此，卖方为了保证自己在遭到风险时能够将损失减低，可以通过向保险公司办理货运保险手续将风险转嫁给保险公司，但是买方能否及时办理保险取决于卖方在装运港装船后是否即时向买方发出装船通知，根据CFR术语，卖方在货物装船后及时向买方发出装船通知是其重要义务，如果卖方未及时向买方发出装船通知导致买方未能及时办理保险手续，由此引起的损失由卖方负担。(3)就本案例而言，很显然卖方没有及时向买方发出装船通知，结果买方未办理货物保险，而货物却因海上风险而损毁，故此我方理应对该项货物损失负责，而不能以风险已转移给买方为由而拒绝卖方的索赔。
第3题：
关于FOB价格条件下保险金额的说法正确的是()。
A.一般按FOB价格条件成交的货物，都明确规定由买方办理海上运输货物保险
B.买方办理的保险是自货物到达起运港之后生效的
C.保险公司对买方所负的赔偿责任仅限于货物到达起运港之后由承保危险所造成的损失
D.以FOB价格成交的货物，其投保金额也以CFR价格加成一定比率
第4题：
FOB术语买卖双方风险划分的界线是以船舷为界，即货物装船前的风险包括货物在装船过程中落入海中所造成的损失由买方承担。
A对
B错
错
略
第5题：
货物出口报检时，出境货物报检单有关内容填写情况如下
“货物名称”：红豆 （ ）
第6题：
中国甲公司向美国乙公司出口一批货物，价格条件FOB天津。根据《贸易术语解释通则2000))，下列说法哪项是正确的？（ ）
A．中国甲公司应负责安排运输事宜，并应在货物在天津上船后向乙公司及时发出通知
B．货物虽在天津上船，但天津并不是交货港，交货地在美国的目的港
C．货物的风险在天津货物装船越过船舷时由卖方转移到买方，双方的费用分界线也在于此
D．美国乙公司有义务为货物在运输途中的风险投保
【考点】FOB贸易术语
【解析】在FOB下，由买方负责安排货物的运输事宜，即由美国乙公司负责租船按约定时间到天津港装货，但货物上船后，卖方甲公司有义务及时通知买方乙公司，以便乙公司能够及时为货物在装港越过船舷后的风险投保，但投保并非FOB施加给买方的义务，是买方根据自己承担的风险自行决定的。故A项前半句说法错误，后半句正确。D项说法也错误。B项说法错在FOB下装港就是交货港。C项说法正确。
第7题：
货物出口报检时，出境货物报检单有关内容填写情况如下
“启运地”：天津 （ ）
第8题：
有一批货物出口，货主投保货物运输保险，投保时实际价值与保险人约定保险价值为24万元，保险金额也为24万元，后货物在运输途中出险，出险时当地完好市价为20万元，问如果货物全损，保险人如何赔偿？赔多少？
第9题：
货物出口报检时，出境货物报检单有关内容填写情况如下
“货物总值”：400美元 ( )
第10题：
某公司出口货物一批，成交价格为CIF，总金额为12000美元，与买方约定按发票金额的110%投保海运一切险和战争险，费率分别为o.8%和0.38%，问该批货物应付的保险费是多少美元？
正确答案:12000×110%×(0.8%+0.38%)=155.76(美元)