铁路客运系统考试
多选题《普速铁路行车组织规则》第128条规定，列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具均不能联系时，司机可指派（），使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（列车调度员）报告。A机车乘务组B列车乘务组C其他铁路员工D附近村民
题目
多选题
《普速铁路行车组织规则》第128条规定，列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具均不能联系时，司机可指派（），使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（列车调度员）报告。
A
机车乘务组
B
列车乘务组
C
其他铁路员工
D
附近村民
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相似问题和答案
第1题：
《普速铁路行车组织规则》第128条规定,动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机应通知()立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。
A.车辆乘务员
B.列车长
C.列车安全员
D.列车员
参考答案：A
第2题：
列车在区间被迫停车后，可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和（）。
正确答案:两端站
第3题：
《普速铁路行车组织规则》第89条规定,动车组以外的旅客列车,原则上使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
《普速铁路行车组织规则》第128条规定，列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具均不能联系时，司机可指派（），使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（列车调度员）报告。
- A、机车乘务组
- B、列车乘务组
- C、其他铁路员工
- D、附近村民
正确答案:A,B,C
第5题：
列车因故在区间被迫停车后，司机应使用列车无线调度通信设备向就近车站、后续列车报告本次列车停车的（）及原因。
正确答案:位置
第6题：
列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度通信设备、GSM£R手持终端等通信工具不能联系时,司机可指派机车乘务组、机车乘务组及其他铁路员工,使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站(列车调度员)报告。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
列车在区间被迫停车不能继续运行时，车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。
正确答案:正确
第8题：
《普速铁路行车组织规则》第12条规定,GSM－R区段,列车长、随车机械师(车辆乘务员)、乘警等优先使用()呼叫列车司机。
A.无线对讲设备
B.GSM-R手持终端
C.个人手机
D.CIR设备
参考答案：A
第9题：
《技规》（普速铁路部分）第368条：列车在区间被迫停车后，如何放置响墩防护？
正确答案:列车在区间被迫停车后，根据下列规定放置响墩防护：
1.已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300m处防护；
2.一切电话中断后发出的列车，应于停车后，立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护；
3.对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护；
4.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于300m处防护。 防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除（运行动车组列车的区段除外）。
第10题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第366条规定，列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
正确答案:正确