铁路客运系统考试
单选题2007年4月18日，铁路实行（）大面积提速。A 第三次B 第四次C 第六次D 第五次
题目
第三次
第四次
第六次
第五次
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
A、非提速转向架
B、摆式转向架
C、提速转向架
D、构架转向架
第2题：
下列推论一定正确的是( )．
A．若今后铁道部实行第七次大提速仍将以东部经济发达地区的大城市为中心
B．2008年第29届奥运会举办前，全国铁路还将有一次更大面积、更大幅度的提速
C．若实行第七次大提速，全国铁路提速干线部分区段可达到时速250公里
D．今后，直达特快列车将是进一步提速的重点
C[解析]全国铁路在实行第三次大提速时，提速的重点就已向西部地区倾斜，因此不能推测出第七次大提速仍以东部大城市为重点，A选项不正确；材料中未提及奥运会举办前还将有一次提速，B选项也不准确；通过阅读材料可知第六次大提速后，我国铁路提速干线部分区段就已经达到时速250公里，第七次提速仍会保持，C选项正确；材料中并未强调直达特快列车是提速的重点，故D选项错误．本题正确答案为C．
第3题：
今年4月四日，中国铁路第——次大面积提速调图全面实施，标志着中国铁路发展进入到一个新的．历史阶段。
A．四
B．五
C．六
D．七
第4题：
提速铁路货车指装用转K2等运行速度在120km/h提速转向架的铁路货车。
正确答案:正确
第5题：
我国铁路从1997年到2007年，先后进行了（）次大面积提速，这在中外铁路发展史上是绝无仅有。
- A、3
- B、4
- C、5
- D、6
正确答案:D
第6题：
下列说法正确的是( )．
A．全国铁路在实行第二次大提速后，我国东西部人员和物资就已经有了快速便捷的通道
B．快速列车是指运行时速在200公里以上的旅客列车
C．目前我国铁路既有线提速已在世界范围内名列前茅
D．铁路部实施的六次大面积提速在一定程度上方便了旅客的出行和物资的运输
D[解析]为东西部人员和物资交流创造了快捷的大通道是在全国铁路实行第三次大提速后，这与A选项表述不符，因此A选项不正确；材料未对快速列车进行明确定义，故B选项也不正确；材料中的“迈入先进行列”与“在世界范围内名列前茅”袁义不同，C选项错误．本题正确答案为D．
第7题：
提速铁路货车“全面检全面修”检查范围和质量标准对提速铁路货车交叉支撑装置检查是如何规定的？
正确答案: 交叉支撑装置盖板及交叉杆体无变形、裂损、折断，安全索或链无折断、脱落、丢失，支撑座无破损，交叉杆端部螺栓无松动、丢失，防松垫止耳无折断。
第8题：
近十年来，铁道部先后６次实行火车大提速，为了适应提速的要求，则（）
Ａ机车的额定功率可以保持不变
Ｂ机车的额定功率必须减小
Ｃ铁路转弯处的路基坡度应加大
Ｄ铁路转弯处的路基坡度应减小
34、【答案解析】C。火车速度越快，安全越要保障，尤其是转弯时，路基坡度要加大，这样才能使离心力与向心力保持平衡，火车才不会侧翻。故选C。
第9题：
铁路大面积提速时铁路增强客运市场竞争力的一项重大战略措施，提速实质上市一种（）
- A、多功能营销
- B、一揽子营销
- C、合作营销
- D、时效营销
正确答案:D
第10题：
提速铁路货车“全面检全面修”检查范围和质量标准对提速铁路货车双作用弹性旁承检查是如何规定的？
正确答案: 双作用弹性等旁承配件齐全、无破损，上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙，旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承不得接触。