压缩机工考试

问答题机组停机后是否盘车时间越长越好?为什么?

题目
问答题
机组停机后是否盘车时间越长越好?为什么?
参考答案和解析
正确答案: 各机组情况稍有不同,如果供润滑油压力和温度正常,盘车时间长与短对汽轮机影响不大;
对带密封油系统的压缩机来说,停车后不宜长时间在低速下盘车运行,主要原因是低速下浮环与主轴是直接接触的,两者之间的摩擦可能处于干磨擦或边界摩擦状态,浮环不能正常浮起来,从而影响浮环的寿命。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

气压机停机后盘车是检查机组内是否有金属撞击声。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

机组停机后因盘车故障不能投入盘车时,必须将可能对汽缸来汽来水门(),进行自然冷却。
隔绝严密

第3题:

关于TRT机组的惰走,下列说法正确的是:()

A.从发电机解列到转子完全静止的这段时间称为惰走时间。

B.惰走时间越短越好。

C.惰走时间越长越好。

D.每次停机都要对惰走时间进行记录。


参考答案:AD

第4题:

汽轮机冲转前或停机后,为什么要盘车?


正确答案:在汽轮机冲转前或停机后,进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度比下缸温度高,从而转子不均匀受热或冷却,产生弯曲变形。因此在冲动转子前和停机后必须通过盘车装置,使转子的一定转速连续转动,以保证其均匀受热或冷却,消除或防止暂时性的热弯曲。

第5题:

机组停机后是否盘车时间越长越好?为什么?


正确答案: 各机组情况稍有不同,如果供润滑油压力和温度正常,盘车时间长与短对汽轮机影响不大;对带密封油系统的压缩机来说,停车后不宜长时间在低速下盘车运行,主要原因是低速下浮环与主轴是直接接触的,两者之间的摩擦可能处于干摩擦或边界摩擦状态,浮环不能正常浮起来,从而影响浮环的寿命。

第6题:

新车的磨合期越长越好,新车冷车预热时间越长越好。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

主风机停机后为什么还要盘车?


正确答案: 因为在长时间运转后转子过热在静止状态下会引起轴弯曲变形,故需要盘车

第8题:

机组在启动前、停机后和长期停机时投盘车的目的是什么?


参考答案:启动前投盘车首先是检查转动部位是否存在刮擦,有利于转子冲动;
停机后盘车主要是为了防止转子在冷却过程中受热不均,造成弯曲。
长期停机盘车是为了防止转子的静态弯曲。

第9题:

为什么停机后盘车结束,润滑油泵必须继续运行一段时间?


正确答案: 润滑油泵连续运行的主要目的是冷却轴颈和轴瓦,停机后转子金属温度仍然很高,顺轴颈方向轴承传热。如果没有足够的润滑油冷却转子轴颈,轴瓦的温度会升高,严重时会使轴承乌金熔化,轴承损坏;轴承温度过高还会造成轴承中的剩油急剧氧化,甚至冒烟起火。
低压油泵运行期间,冷油器也需继续运行并且使润滑油温不高于40℃。 高压汽轮机停机以后,润滑油泵至少应运行8小时以上。

第10题:

停机后为什么要进行盘车?怎样盘车?


正确答案: 停机后,机组所产生的热量不会立即散去,风机转子会因上下受热不均引起弯曲变形,所以停机后要进行盘车。
盘车方法:停机后每15分钟盘车180度,2小时后30分钟盘车180度;4小时后1小时盘车180度,直到冷却为止。