压缩机工考试

填空题检修活塞杆刮油环时应依次卸下（）和（），同一组的刮油环摆放在一起。

题目
填空题
检修活塞杆刮油环时应依次卸下（）和（），同一组的刮油环摆放在一起。
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第1题：

活塞杆填料函内的若干组工作环是()。

A、密封环

B、刮油环

C、减磨环

D、密封环和刮油环


参考答案：D

第2题：

组装活塞杆填料函中的刮油环和组装四冲程柴油机活塞上的刮油环时,都会有弹簧。组装时要注意前者的弹簧装在刮油环的(),后者的弹簧装在刮油环的()。

A、内圆面/外圆面

B、内圆面/内圆面

C、外圆面/内圆面

D、外圆面/外圆面


参考答案：C

第3题：

活塞杆填料函的泄放管是与()连通的,主机运行时可以从泄放管的工作状态判断填料函工作是否正常。

A、下部密封环

B、下部刮油环

C、中部刮油环

D、上部密封环


参考答案：C

第4题：

发动机活塞环共有5片,依次为上气环、下气环、上刮油环、波浪环、()

A、下刮油环

B、衬环

C、气环


参考答案：A

第5题：

关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。

A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用

B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用

C.通常，在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环

D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度


正确答案：A

第6题：

主机活塞杆填料箱内最上部的工作环应当是()。

A、密封环

B、刮油环

C、减磨环

D、O型密封圈


参考答案：B

第7题：

活塞杆填料函内的若干组工作环的主要作用是()。

A、密封和减磨

B、刮油和减磨

C、布油和刮油

D、密封和刮油


参考答案：D

第8题：

主机运转时,发现活塞杆填料函的泄放管中有大量的空气吹出,表明填料函()失效。

A、上部刮油环

B、上部密封环

C、下部刮油环

D、下部密封圈


参考答案：B

第9题：

关于活塞杆填料函内的刮油环，下列各项中错误的是______。

A.每道刮油环通常三段一组

B.不同组内各段可以互换使用

C.三段安装后外侧弹簧箍紧

D.刮油环槽外侧有泄油孔


正确答案：B

第10题：

主机运转时，发现活塞杆填料函的泄放管中有过多的润滑油流出，表明填料函( )失效。

A.上部刮油环

B.上部密封环

C.下部刮油环

D.下部密封圈


正确答案：C

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