压缩机工考试

问答题螺杆机组排汽温度或油温过高的原因?

题目
问答题
螺杆机组排汽温度或油温过高的原因?
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第1题:

排汽温度过高会引起()较大的变形,破坏汽轮机动静部分中心线的一致性,严重时会引起机组振动或其它事故。

A排汽缸

B轴承箱

C汽封

D转子


A

第2题:

()不是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。

  • A、压缩比过大
  • B、油冷却器效果差
  • C、喷油量不足
  • D、能量调节装置失灵

正确答案:D

第3题:

汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是( )。

A、真空过高

B、进汽温度过高

C、进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦产生的热量

D、进汽压力过高


参考答案C

第4题:

螺杆机组油压过高的原因


正确答案: (1).油压调节阀调节不当。
(2).喷油量大、油泵排量不足
(3).内部泄漏
(4).油温高
(5).油路不畅通
(6).油质低劣、油量不足
(7).油泵效率降低

第5题:

螺杆机组排汽温度或油温过高的原因?


正确答案: (1)压缩比过大。
(2)油冷却器冷却效果下降。
(3)吸入严重过热的蒸汽
(4)喷油量下降。
(5)空气渗入制冷剂

第6题:

低压排气缸喷水降温装置的作用()。

A破坏汽轮机动静中心线一致

B防止排气缸温度过高引起机组振动

C降低排汽温度防止排汽缸变形

D防止排汽缸出现漏汽


B,C

第7题:

为防止高压缸排汽温度过高,机组启动时应根据情况开启()。


正确答案:通风阀

第8题:

喷油量过大是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

简述(螺杆机)排气温度或油温下降的原因和处理办法。


正确答案: (1)吸入湿蒸气或液体制冷剂;减小向蒸发系统的供液量。
(2)连续无负荷运转;检查滑阀。
(3)排气压力异常低;减小供水量或减少冷凝器投入台数。

第10题:

排汽温度过高的危害?


正确答案:使汽轮机的可用焓降减少,除了不经济外,汽轮机的出力也降低; 排汽缸及轴承座等部件受热膨胀,可能引起中心变化,汽机产生振动; 排汽温度过高,可能引起凝汽器铜管的胀口松弛,破坏凝汽器的严密性;有可能使轴向推力发生变化;对末几级叶片工作不利。