压缩机工考试
单选题正常运行时密封油高位槽液位调节阀位在50%左右说明（）。A 皮囊充油过多B 皮囊充油过少C 皮囊充油正好D 皮囊充油满
题目
单选题
正常运行时密封油高位槽液位调节阀位在50%左右说明（）。
A
皮囊充油过多
B
皮囊充油过少
C
皮囊充油正好
D
皮囊充油满
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
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相似问题和答案
第1题：
离心式压缩机密封油气压差低的调方法是（）
- A、降低密封油高位槽液位
- B、升高密封油高位槽液位
- C、提高密封油泵出口压力
- D、降低密封油压力
正确答案:B
第2题：
流化气压缩机密封油高位槽液位高的原因主要有哪些方面？
正确答案: 1、液位控制器给定错误；
2、控制阀或控制器故障；
3、液位控制阀的切断阀关；
4、生产系统气体压力低。
第3题：
密封油高位槽液位下降的原因（）（）和（）。
正确答案:油泵出口压力低；密封油漏入机体；密封油压力下降
第4题：
压缩机密封油高位油槽因密封油中断联锁时，密封油高位槽液位低于（）时，其底部物切断阀自动关闭。
- A、0升
- B、10升
- C、22升
- D、50升
正确答案:C
第5题：
为防止密封油从压缩机的轴封内窜出，工艺上采取的防范措施是（）。
- A、密封油高位槽低液位时，关闭高位槽底部的多参数阀门
- B、密封油低压差停车系统
- C、设置密封油高位槽，提供密封油中断以后机组联锁停车时的惯性密封
- D、备用泵自启动系统
正确答案:A,B,C
第6题：
正常运行时密封油高位槽液位调节阀位在50%左右说明（）。
- A、皮囊充油过多
- B、皮囊充油过少
- C、皮囊充油正好
- D、皮囊充油满
正确答案:C
第7题：
关于裂解气压缩机油气压差变化的原因，下列表述正确的是（）。
- A、密封气压力变化
- B、密封油高位槽液位高
- C、密封油高位槽液位低
- D、密封油压力变化
正确答案:A
第8题：
密封油高位槽液位调节阀是气关式。
正确答案:正确
第9题：
密封油高位槽底部设置低液位联锁切断阀的目的是[（）。
- A、防止密封油窜入压缩机机体
- B、防止参考气窜入密封油箱
- C、防止压缩机内的气体窜入高位油槽
- D、防止密封油箱满液位
正确答案:B
第10题：
关于能够引起循环氢压缩机联锁的条件，下列描述不正确的是（）。
- A、高压分离器液位过高
- B、润滑油高位槽液位过低
- C、密封油高位槽液位过低
- D、透平背压过高
正确答案:B