首倒缆
首、尾倒缆
首、尾横缆
首、尾缆
第1题:
有关船舶系离操作,下列哪些做法正确?Ⅰ.第一根首缆的操作应指派有经验的人员 Ⅱ.缆绳挽桩应在四道以上 Ⅲ.操作人员严禁站在钢丝绳圈内 Ⅳ.如抛锚,人员不得站在锚链前方
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第2题:
按照习惯作法,船舶离泊时二副在何时应尽快向驾驶台报告?
A.船尾单绑时
B.船尾解缆时
C.船尾解最后一根缆绳时
D.船尾最后一根缆绳清爽时
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
油轮离泊前,按次序解除各部缆绳,解缆时要注意(),防止碰触人员落水。
第5题:
下列哪些情况可视为在航?
A.离泊时,最后一根缆绳解脱
B.靠泊时,尚未系妥所有的缆绳
C.锚泊中,为抑制船舶的偏荡,持续地使主机保持微速前进
D.以上都是
第6题:
系、离作业前,应做下列哪些准备工作?Ⅰ.船长应将操作要点及要求向有关人员介绍 Ⅱ.试验对讲机,保持联络畅通 Ⅲ.检查前后缆绳及泊位前后的情况 Ⅳ.试验锚机和绞缆机
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第7题:
A.①②③
B.①②
C.②③
D.①
第8题:
A.缆绳缠手
B.输油臂掉落
C.地面管线
D.缆绳惯性
第9题:
靠、离泊作业期间,人员应站在缆绳与船舶之间,便于指导船方配合作业。
第10题:
带缆时其他人员要离引缆三米以外,操作人员不得把手、脚放在绞盘上,应与缆绳顺向站立。