海船船员考试

单选题柴油机两运动表面的油膜压力是由相对运动面之间油楔的动力作用而产生的,该润滑形式称()。A 薄膜润滑B 半液体润滑C 液体静压润滑D 液体动压润滑

题目
单选题
柴油机两运动表面的油膜压力是由相对运动面之间油楔的动力作用而产生的,该润滑形式称()。
A

薄膜润滑

B

半液体润滑

C

液体静压润滑

D

液体动压润滑

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第1题:

为了在轴承磨擦面之间形成油膜,能抵抗较大的压力而不被挤出,要求润滑油应具有一定的_______。

A.温度

B.粘度

C.密度


正确答案:B

第2题:

利用零件运动激溅或喷溅起来的油雾和油滴来润滑零件运动表面的方式称为压力润滑。


正确答案:错误

第3题:

下列各项中,( )不是摩擦表面间形成的压力油膜能够承受外载荷的基本条件。

A.相对运动表面间必须形成油楔

B.被油膜分开的两表面间必须有一定的相对滑动速度

C.润滑油必须有一定的氧化稳定性

D.润滑油必须有一定的黏性


答案:C

第4题:

依靠运动副滑动表面的形状在相对运动时形成一层具有足够压力的流体膜,从而将两表面分隔开的润滑状态称()。

  • A、流体动力润滑
  • B、边界动力润滑
  • C、固体动力润滑
  • D、混合动力润滑

正确答案:A

第5题:

以下对动压润滑描述较准确的是()。

  • A、在运动幅间注入压力油而形成油膜
  • B、先注压力油,后靠油楔和相对运动形成油膜
  • C、先靠油楔和相对运动,后注压力油形成油膜
  • D、靠油楔和相对运动形成油膜

正确答案:A

第6题:

轴与轴瓦产生油膜的条件是()。

A有楔形的间隙

B两滑动面这间要有相对运动

C运动方向是使润滑渍由楔形间隙的宽口流向窄口

D运动方向是使润滑渍由楔形间隙的窄口流向宽口


A,B,C

第7题:

发动机润滑系具有四大作用,其中()作用主要是靠润滑油在做相对运动的零件表面形成油膜来实现的。


正确答案:润滑 密封

第8题:

利用摩擦表面的相对运动,使润滑剂流体产生()来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为流体动压润滑。

A、圆形油膜

B、楔形油膜

C、边界油膜

D、氧化油膜


答案:B

第9题:

滑动轴承两个相对运动表面间油膜形成的原理不同,可分为流体动压润滑轴承和流体静压轴承。


正确答案:正确

第10题:

润滑油的作用是对作相对运动的摩擦副进行润滑,在摩擦表面上形成()。

  • A、漆膜
  • B、油珠
  • C、油膜
  • D、油层

正确答案:C

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