海船船员考试
单选题在多式联运中，统一责任制度与网状责任制度的根本*区别是（）。A 经营人与实际承运人对货损是否承担连带责任B 对于货损在适用法律上的区别C 货损由经营人承担还是由实际承运人承担D 与货主签订合同的是经营人还是实际承运人
题目
单选题
在多式联运中，统一责任制度与网状责任制度的根本*区别是（）。
A
经营人与实际承运人对货损是否承担连带责任
B
对于货损在适用法律上的区别
C
货损由经营人承担还是由实际承运人承担
D
与货主签订合同的是经营人还是实际承运人
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
多式联运合同的两种责任制度是()。
A:分散责任制度和统一责任制度
B:分散责任制度和按比例责任制度
C:按比例责任制度和统一责任制度
D:约定责任制度和法定责任制度
B:分散责任制度和按比例责任制度
C:按比例责任制度和统一责任制度
D:约定责任制度和法定责任制度
答案：A
解析：
多式联运至少包括两种责任制度，即分散责任制度和统一责任制度。分散责任制度是指多式联运经营人无须对全程运输负责，有关责任由发生责任的区段上的实际承运人负责并适用该区段的相应法律；统一责任制度是指多式联运经营人对全程运输负责，多式联运经营人与实际承运人之间可另以合同约定相互之间的责任。
第2题：
多式联运经营人的赔偿责任制包括：（）。
- A、多式联运责任制
- B、统一责任制
- C、网状责任制
- D、经修正后的统一责任制
正确答案:B,C,D
第3题：
我国《海商法》规定的多式联运经营人的 区段承运人的责任制度中不包括：（ ）
A．责任分担制
B．网状责任制
C．统一责任制
D．连带责任制
正确答案：ACD
【考点】多式联运的责任制
【解析】我国《海商法》规定多式联运经营人和区段承运人的责任制度是网状责任制。所以，ACD项错误。
【考点】多式联运的责任制
【解析】我国《海商法》规定多式联运经营人和区段承运人的责任制度是网状责任制。所以，ACD项错误。
第4题：
《联合国国际多式联运公约》中规定的国际多式联的责任制为（）。
- A、单一责任制
- B、统一责任制
- C、网状责任制
- D、统一修正责任制
正确答案:D
第5题：
我国多式联运合同实行（）。
- A、分散责任制度
- B、有限责任制度
- C、无限责任制度
- D、统一责任制度
正确答案:D
第6题：
根据1991年多式联运单证规则，多式联运经营人的责任制度采用（）。
- A、分割责任制
- B、网状责任制
- C、统一责任制
- D、经修正的统一责任制
正确答案:B
第7题：
我国《合同法》在多式联运经营人责任体制上未采用（）
- A、纯网状责任体制
- B、修正网状责任体制
- C、纯统一责任体制
- D、修正统一责任体制
正确答案:A,C,D
第8题：
我国多式联运合同实行（ ）。
A.分散责任制度
B.有限责任制度
C.无限责任制度
D.统一责任制度
B.有限责任制度
C.无限责任制度
D.统一责任制度
答案：D
解析：
本题考查多式联运合同的责任制度。多式联运至少有两种责任制度，即分散责任制度和统一责任制度。在我国，多式联运合同实行统一的责任制。多式联运经营人要承担全程运输所发生的责任和风险，当然也享有作为全程运输承运人的权利。
第9题：
关于多式联运下的网状责任制，以下表述有误的是（）。
- A、网状责任制有利于保护承运人的利益
- B、责任制度不确定，随事故发生的运输区段而定
- C、多式联运承运人承担的赔偿责任与发生损坏区段承运人所负责任相同
- D、目前国际上多式联运提单关于承运人责任多采用网状责任制
正确答案:A
第10题：
网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。
正确答案:错误