经济学

多选题多式联运经营人的赔偿责任制包括：（）。A多式联运责任制B统一责任制C网状责任制D经修正后的统一责任制

题目
多选题
多式联运经营人的赔偿责任制包括：（）。
A

多式联运责任制

B

统一责任制

C

网状责任制

D

经修正后的统一责任制

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第1题：

国际多式联运公约的主要内容不包括（）

  • A、多式联运的方式
  • B、多式联运单据
  • C、联运经营人的赔偿责任
  • D、诉讼时效

正确答案:A

第2题：

多式联运经营人的赔偿责任基础是严格责任制。


正确答案:错误

第3题：

根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列有关多式联运经营人责任的说法不正确的是、()

A、多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止
B、对多式联运经营人适用全程统一负责制，不论损失发生在那个运输区段
C、对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度
D、公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则

答案：C
解析：
《联合国国际货物多式联运公约》规定的多式联运经营人的责任期间为从接管货物之时起至交付货物时止的期间，所以，A选项是正确的。根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定，多式联运经营人赔偿责任的基础是统一责任制，所以B选项是正确的，C选项是错误的，因为《联运单证统一规则》采用的是区段责任制度和统一责任制相结合的制度。《联合国国际货物多式联运公约》实行完全推定过失责任原则，除非多式联运经营人能证明其本人、受雇人或代理人为避免事故的发生和其后果已采取了一切所能要求的合理措施，与《汉堡规则》相同，所以D选项正确。故C项符合题意，当选。

第4题：

网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。


正确答案:错误

第5题：

多式联运公约实行的是联运经营人的全程统一责任制。


正确答案:正确

第6题：

下列关于《联合国国际货物多式联运公约》说法正确的有（）。

  • A、多式联运经营人不是发货人的代理人或代表
  • B、以推定过失原则来确定联运人的赔偿责任
  • C、采用统一责任制，否定网状责任制
  • D、联运人不得对不是他履行的那部分运输不负责

正确答案:A,B,C,D

第7题：

多式联运经营人的赔偿责任制包括：（）。

  • A、多式联运责任制
  • B、统一责任制
  • C、网状责任制
  • D、经修正后的统一责任制

正确答案:B,C,D

第8题：

下列哪几项是《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人赔偿责任限额的规定？()

A、如在国际多式联运中包括了海运或内河运输，多式联运经营人的赔偿责任限额为每件920个特别提款权，或货物毛重每公斤2.75个特别提款权，以较高者为准
B、如在国际多式联运中未包括海运或内河运输，多式联运经营人的赔偿责任限额为毛重每公斤8.33个特别提款权
C、如在国际多式联运中包括了海运或内河运输，多式联运经营人的赔偿责任限额为每件666.67个特别提款权，或货物毛重每公斤2个特别提款权，以较高者为准
D、如在国际多式联运中未包括海运或内河运输，多或联运经营人的赔偿责任限额为毛重每公斤2.5个特别提款权

答案：A,B
解析：
根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定，多式联运经营人在其责任期间，发生货物灭失、损坏应负赔偿责任。(1)如果在国际多式联运中包括了海运或内河运输，则货物灭失或损坏赔偿责任限制按灭失或损坏货物的每件或其他货运单位不得超过920特别提款权，或按毛重每公斤不得超过2.75特别提款权，以较高者为准。(2)如果多式联运不包括海上运输或内河运输，则多式联运经营人的赔偿责任按灭失或损坏货物毛重每公斤不得超过8.33特别提款权。对于迟延交货的赔偿责任限制，相当于迟延交付的货物应付费用的2.5倍，但该费用不得超过多式联运合同规定应付的总额。因此，A、B项是正确答案。

第9题：

多式联运经营人必须具备基本条件，但除（）之外。

  • A、多式联运经营人本人或其代表与发货人本人或其代表订立多式联运合同
  • B、多式联运经营人应具有足够的赔偿能力
  • C、多式联运经营人应具备与多式联运所需要的、相适应的技术能力
  • D、多式联运经营人必须是承运人

正确答案:D

第10题：

多式联运经营人的赔偿责任主要采用统一责任制。


正确答案:错误

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