海船船员考试

单选题关于舵机航行试验，下列说法错误的是（）.A 船以最深吃水、最大营运航速前进，主操舵装置在正舵和左、右满舵间进行试验B 船以最深吃水、最大营运航速前进，辅操舵装置在正舵和左、右15°间进行试验C 倒航试舵时船速一般为最大正航速度的一半，但不低于7nmile/hD 应急电源、自动舵、报警和自动切换装置也应进行效用试验

题目
单选题
关于舵机航行试验，下列说法错误的是（）.
A

船以最深吃水、最大营运航速前进，主操舵装置在正舵和左、右满舵间进行试验

B

船以最深吃水、最大营运航速前进，辅操舵装置在正舵和左、右15°间进行试验

C

倒航试舵时船速一般为最大正航速度的一半，但不低于7nmile/h

D

应急电源、自动舵、报警和自动切换装置也应进行效用试验

参考答案和解析
正确答案： B
解析： 暂无解析
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第1题：

下列关于航行资料通报的说法中，正确的一个是：( ).

A.航行资料通报不分国内和国际

B.只有国内的航行资料通报，没有国际的航行资料通报

C.航行资料通报主要是针对将要修订的AIP内容而发出的

D.以上说法都不对


正确答案：C

第2题：

航行中舵机失灵的主要原因是()

A、舵机工作油柜油位太高

B、舵机工作油温在30~50℃范围内

C、舵机工作油压为油泵的额定工作压力

D、无舵令信号输出


答案：D

第3题：

下列设备中采用两条互相独立的馈电线进行双路供电的是( )。

A、舵机

B、锚机

C、航行灯

D、A和C


参考答案：D

第4题：

下列有关电力推进装置试验的说法中，错误的是？（）

  • A、 在航行试验中应检查推进电机的温升情况
  • B、 推进电机不应设置过载保护
  • C、 应检查报警装置和信号装置的动作可靠性和正确性
  • D、 在航行试验中，应进行全速前进及全速倒车试验

正确答案:B

第5题：

在航行试验中，蓄电池组作为应急电源时，应试验应急舵机操作，左右满舵不少于（）次。

  • A、4
  • B、5
  • C、6
  • D、10

正确答案:C

第6题：

关于特别检验的数据,下列说法错误的是:()

A、对涡轮增压器壳体进行1.5工作压力，但不少于0.4Mpa的水压试验

B、中冷器应进行1.5P水压试验(P为工作压力，Mpa)1.25P

C、检验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀，其开启压力应不大于1.1倍最大工作压力

D、经检修的舵机,在效用试验前进行不少于30min的空运转试验


参考答案：B

第7题：

航行中舵机失灵,属于液压系统引起的故障是()

A、油柜油位过低

B、舵机接收不到舵令

C、船员对舵机的操作存在问题

D、油柜油位过高


答案：A

第8题：

关于下列船舶特别检验的技术数据，说法错误的是______。

A.涡轮增压气壳进行1.5p(p-工作压力，MPa)但不少于0.4MPa的水压试验

B.中冷器应进行1.5p水压试验(p-工作压力，MPa)

C.检验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀，其开启压力应不大于1.1倍最大工作压力

D.经检修的舵机,在效用试验前进行不少于30min的空运转试验


正确答案：B

第9题：

下列（）是采用互相独立的馈电线路进行曲两路供电。

  • A、舵机
  • B、锚机
  • C、航行灯
  • D、A+C

正确答案:D

第10题：

下列哪个选项对于9g舵机的说法是正确的（）。

  • A、舵机舵机的角度在0到360度
  • B、舵机的角度在0到270度
  • C、舵机的角度在0到180度
  • D、舵机的角度在0到90度

正确答案:C

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