海船船员考试

单选题可变喷油定时（VIT）机构的作用是（）。A 调节喷油压力，保证雾化质量B 调节喷油压力，提高油束贯穿距离C 调节循环供油量以改变柴油机输出功率D 调节供油定时在部分负荷时提高爆压并在标定工况时限制最高爆压

题目
单选题
可变喷油定时（VIT）机构的作用是（）。
A

调节喷油压力，保证雾化质量

B

调节喷油压力，提高油束贯穿距离

C

调节循环供油量以改变柴油机输出功率

D

调节供油定时在部分负荷时提高爆压并在标定工况时限制最高爆压

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第1题：

因各港口燃油质量相差很大,导致燃油质量发生很大的变化,当粘度变太大时,可临时对VIT装置进行调节,将手柄(),这样可使爆压提高,排温降低,改善燃烧状况,减少结碳。

A、向“—”方向调节，使喷油定时滞后2-30

B、向“+”方向调节，使喷油定时提前2-30

C、向“—”方向调节，减少供油量

D、向“+”方向调节，减少供油量


参考答案：B

第2题：

喷油泵出油阀密封锥面泄漏，造成的不良影响是______。

A.喷油定时延迟，喷油量不变

B.喷油压力下降，喷油定时不变

C.喷油压力下降，喷油量下降，喷油定时不变

D.喷油量下降，喷油定时延后


正确答案：D

第3题：

燃油品质变化时,对VIT机构的正确调节是()。

A、不需对VIT机构调节

B、VIT机构可根据油品自动调整调节规律

C、需手动调节VIT机构的设置

D、VIT机构要在原规律基础上将100%负荷提前角不变，部分负荷提前角调大


参考答案：C

第4题：

柴油机正确的喷油定时由最佳的喷油提前角决定，也即由喷油凸轮的安装位置来决定。


正确答案:正确

第5题：

在MAN-B&W-S-MC／MCE主机气动操纵系统中，喷油定时自动调节机构对主机在40％以上负荷区运行时，喷油定时（）

  • A、得以提前，爆压增长要比原先慢
  • B、延后，爆压增长要比原先慢
  • C、延后，爆压增长要比原先快
  • D、出现喷油定时的转折，爆压达到最大许用压力

正确答案:D

第6题：

回油阀始终点调节式喷油泵当进油阀泄漏时,产生的影响是()。

A、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时不变

B、喷油量减小,啧油压力不变,喷油定时不变

C、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时延后

D、喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时提前


答案：C

第7题：

在MAN-B&W-S-MC／MCE主机气动操纵系统中，喷油定时自动调节机构在40％以下低负荷区运行时，喷油定时（）

  • A、提前
  • B、延后
  • C、自动调节
  • D、不受控制

正确答案:A

第8题：

现代柴油机提高经济性的主要措施有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大喷油提前角Ⅲ、采用废气再循环技术Ⅳ、采用可变喷油定时机构Ⅴ、降低摩擦损失功

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


参考答案：C

第9题：

提高柴油机的热效率可采用动力涡轮系统，采用可变喷油定时机构以及提高机械效率等措施。


正确答案:正确

第10题：

柴油机使用说明书上规定的燃油定时是（），实际中直接影响燃烧过程的定时是（）

  • A、供油提前角/喷油提前角
  • B、喷油提前角/供油提前角
  • C、供油提前角/供油提前角
  • D、喷油提前角/喷油提前角

正确答案:A

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