海船船员考试
单选题甲板线应勘划于船中处的每侧，其（）一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外 表面之交点。A 上边缘B 下边缘C 中线处D 下边缘上侧
题目
上边缘
下边缘
中线处
下边缘上侧
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
甲板线系指长为300mm、宽为25mm的水平线，该线勘划于船中的左、右舷，其上边缘一般应经过干舷甲板的下表面向外延伸与船壳板外表面的交点。（）
正确答案:错误
第2题：
钢质船体的船宽是指（）
- A、包括舷伸甲板及附件在内的船体的最大宽度
- B、不包括舷伸甲板及附件在内的船体最大宽度
- C、不包括壳板在内的船体最大宽度，舷伸甲板不计入内
- D、在船长中点处不包括船壳板在内的船体最大宽度，舷伸甲板不计入内
正确答案:C
第3题：
船舶的干舷是指______。
A.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离
B.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离
C.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离
D.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离
第4题：
对于金属船体，船体型表面是指船壳板（外板和甲板）的（）。
- A、外表面
- B、内表面
- C、上表面
- D、下表面
正确答案:B
第5题：
载重线船宽是指船舶型宽，对金属船壳船舶是（），其他材料船舶是（）。
- A、船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线
- B、船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面
- C、船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线
- D、船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面
正确答案:B
第6题：
关于上层建筑，下列说法正确的是（）。
- A、船舶干舷甲板上的甲板建筑物，从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽的5％；
- B、上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板上边缘到干舷甲板上缘的最小垂直高度；
- C、后升高甲板视为上层建筑；
- D、上层建筑长度是指上层建筑位于船长以内部分的最大长度。
正确答案:C
第7题：
一艘1300总吨的内河砂船，在载重线勘划和检验过程中，应遵循什么要求？（）
- A、船舶装载应不超过勘定的航区载重线的下缘
- B、船舶应在船首和船尾的两舷永久、明显地勘划水尺标志
- C、甲板线系长300mm、宽25mm的水平线段，线段的中点位于船长中点，其上缘应为通过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面交点的水平线。
- D、载重线标志包括外径为250mm、线宽25mm的一圆环和与圆环相交的一条水平线，该水平线长500mm、宽为25mm，其上缘通过圆环的中心
正确答案:C
第8题：
上层建筑是在干舷甲板上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽的 （）的甲板建筑物。后升高甲板应视为上层建筑。
A.1%
B.2%
C.4%
D.5%
第9题：
某内河33米汽车渡轮，为双向推进，双头停靠码头的船型。为便利汽车上下渡轮，载车主甲板线设计为从船中部向船的二端逐渐下降的曲线。该船型深2.6米，主甲板从船中向船二端的下降值0.3米，主甲板板厚0.012米。按法规计算核定的最小干舷值0.5米。试分析现场验船师在戡划载重线标志时，船中舷旁的干舷应如何修正？在船中部的实际干舷值应为多少？为什么？
正确答案: 1、应取按计算所得的最小干舷值加上主甲板线下降值。
2、0.5＋0.3=0.8（米）
3、应保证沿船长方向的干舷满足规范计算的最小干舷值。
第10题：
某近海散货船，其甲板线的勘划在船中左、右舷距主甲板下0.5m船外板处，其勘划是否满足法规要求？载重线证书应如何签发？
正确答案:甲板线系指长300mm，宽为25mm的水平线，该线勘划于船中的左、右舷，其上边缘一般应经过干舷甲板的上表面向外延伸与船壳板外表面的交点。如按此勘划有困难，甲板线也可勘划在船中每舷的某一适当位置，但应对干舷作相应的修正，并在船舶载重线证书上标明。该船甲板线勘划满足法规要求，但需在载重线证书上注明“用以量计的甲板线上缘至主甲板上缘500毫米”，并对热带/夏季干舷值按从甲板线量起作相应填写。