海船船员考试

单选题使用表盘式液压调速器的两台发电柴油机并联运行负荷始终不能均匀分配,应该调整的部件是()。A 调速旋钮B 补偿针阀开度C 伺服马达D 速度降差旋钮

题目
单选题
使用表盘式液压调速器的两台发电柴油机并联运行负荷始终不能均匀分配,应该调整的部件是()。
A

调速旋钮

B

补偿针阀开度

C

伺服马达

D

速度降差旋钮

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

何谓调差系数?两台并联运行的发电机,为使无功负荷按机组容量分配,调差系数应有什么要求?


正确答案: 调差系数δ是指无功电流由零增加到额定值时发电机电压的相对变化,δ的大小表征了励磁控制系统维持发电机电压的能力。由于两台正调差特性机组并联运行时,无功负荷分配与调差系数成反比。因此,两台并联运行的发电机,为使无功负荷按机组容量分配,容量大的机组,其调差系数取小些;容量小的机组,其调差系数取大些。

第2题:

要求两台并联发电运行的柴油机具有自动均匀分配负荷的能力,先决条件是两台柴油机调速器的:()

  • A、瞬时调速率δ1必须相同
  • B、稳定调速率δ2必须尽量相同且大于零
  • C、瞬时调速率δ1可不相同但必须大于零
  • D、稳定调速率δ2必须都等于零

正确答案:B

第3题:

两台并联工作的发电柴油机,如果出现负荷不能均匀分配的故障,则应该调节调速器的______。

A.静速差旋钮

B.反馈指针

C.补偿针阀

D.调速旋钮


正确答案:A

第4题:

单选题
两台并联工作的发电柴油机,如果出现负荷不能均匀分配的故障,则应该调节调速器的()。
A

静速差旋钮

B

反馈指针

C

补偿针阀

D

调速旋钮


正确答案: B
解析: 暂无解析

第5题:

单选题
在讨论并联运行同步同步发电机组调速器的调速特性时,下列说法错误的是()。
A

当调速特性均为有差特性,当电网负荷变化时,能自动地、稳定地分配有功功率,机组能稳定并联运行

B

调速特性均为无差特性的发电机组不能稳定并联运行

C

一台具有有差特性,另一台具有无差特性的发电机并联运行负荷变化时,能均匀有功功率

D

当一台具有有差特性与另一台具有无差特性的发电机并联运行时,电网负荷变化时,总功率的变化量全部由具有无差特性的发电机承担


正确答案: B
解析: 暂无解析

第6题:

为了避免两台同容量同步发电机并联运行后,由于负载的变动,出现两台发电机功率分配不均而影响发电机的稳定运行,一般要求调速器的调差率在()范围为宜。

  • A、1%~2%
  • B、2%~3%
  • C、3%~5%
  • D、5%~10%

正确答案:C

第7题:

单选题
两台同型号并联运行的同步发电机,由于柴油机调速器的调速率不同,若自动调频调载装置未投入,最大可能导致()。
A

电网电压不稳定

B

有功负荷变动时,分配不均匀

C

无功负荷变动时,分配不均匀

D

主开关跳闸


正确答案: A
解析: 暂无解析

第8题:

使用UG8液压调速器的发电柴油机单机使用时如负荷限制旋钮限制较小,易产生的后果是( )。

A.不能启动

B.不能调速

C.飞车

D.停车


正确答案:D

第9题:

单选题
在讨论并联运行同步发电组调速器调速特性时,下列说法错误的是()。
A

两台均为有差特性的发电机组随电网负荷的变化能自动地,稳定地分配有功功率

B

均为无差特性的发电机组能并联运行,且保证负荷变动时,均匀分配有功功率

C

一台有差特性与另一台无差特性的发电机并联运行,当负荷变化时具有有差特性发电机承担的有功功率不变

D

有差调速特性存在一定差别,为使电网频率不随负荷变化过大,且功率能稳定的分配,调速特性的调差应在3%~5%以内为好


正确答案: C
解析: 暂无解析

第10题:

单选题
两台同容量相复励同步发电机并联运行,开始两机有功负荷已调整均匀。经一段时间运行后,发现由于负载的大小变动,使两机有功负荷不再均匀,这说明()。
A

直流均压线故障

B

两机相复励调压装置的调压特性不一致

C

两机调速器的调速特性不一致

D

一定是调速器故障


正确答案: D
解析: 暂无解析

更多相关问题