海船船员考试

单选题船舶在大风浪中航行，若柴油机仍按原来油门工作将会导致（）。A 柴油机处于超负荷状态B 柴油机机械效率下降、气缸热应力增加C 增压器经常发生喘振D 柴油机转速超过标定值

题目
单选题
船舶在大风浪中航行，若柴油机仍按原来油门工作将会导致（）。
A

柴油机处于超负荷状态

B

柴油机机械效率下降、气缸热应力增加

C

增压器经常发生喘振

D

柴油机转速超过标定值

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第1题：

当船舶航行工况变化时,轮机员的操作正确的是:()

A、在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆

B、船舶满载航行时，应增加油门保持原转速航行

C、由浅水进入深水区航行，应减小油门

D、双机双桨船舶转弯时，应特别注意内桨机负荷的变化


参考答案：D

第2题：

船舶在大风浪中航行,若柴油机仍按原来油门工作将会导致:()

A、柴油机处于超负荷状态

B、柴油机机械效率下降、气缸热应力增加

C、增压器经常发生喘振

D、柴油机转速超过标定值


参考答案：A

第3题：

当船舶航行工况变化时，轮机员的操作正确的是( )。

A.在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆

B.船舶满载航行时，应增加油门保持原转速航行

C.由浅水区进入深水区航行，应减小油门

D.双机双桨船舶转弯时，应特别注意内桨机负荷的变化


正确答案：D

第4题：

船舶在大风浪中航行时______。

A.应降低主柴油机转速航行

B.要保持主柴油机转速航行

C.加速并提高螺旋桨效率

D.冲出浪区加大油门航行


正确答案：A

第5题：

当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,并联增压系统在()会喘振。Ⅰ、船舶满载,顶风,污底,使柴油机在高负荷低转速下运行时Ⅱ、柴油机在高转速下停车、加速过快Ⅲ、当柴油机低转速运行时Ⅳ、船舶在大风浪中航行飞车Ⅴ、当柴油机在低负荷工作时

A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

B、Ⅰ~Ⅴ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ


参考答案：B

第6题：

船舶在大风浪中航行时,操作正确的是:()

A、应降低柴油机转速航行

B、要保持柴油机转速航行

C、提高螺旋桨效率

D、加大油门冲出浪区


参考答案：A

第7题：

船舶污底时,如要保持额定航速则必须增加油门,这样将会导致主机()

A、在超负荷外特性上工作

B、在超转速下工作

C、处于超机械负荷

D、处于超热负荷


参考答案：A

第8题：

当船舶航行工况变化时,操作正确的是:()

A、载重量增大，阻力增大，不能随意加油门加速

B、载重量增大，转速降低，应加油门保持航速

C、大风浪中航行会导致船舶后倾，要注意后部压载

D、在浅水区为冲过可能遇上的浅滩要加大油门航行


参考答案：A

第9题：

船舶航行的可靠性并不等于风浪天航行安全概率,只有()才会出现危险的可能。

A、出现故障又遇风浪

B、在减速航行时

C、在换用发电机又遇风浪

D、在风浪天调拨压载水时


参考答案：A

第10题：

在大风浪中航行的船舶，为了保证柴油机可靠地工作，不得随意增加（）。

  • A、润滑油量
  • B、喷油量
  • C、冷却水量
  • D、新鲜空气量

正确答案:B

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