a+c+d+e
a~e
a+c+e
a+b+c+e
第1题:
A、柴油机处于超负荷状态
B、柴油机机械效率下降、气缸热应力增加
C、增压器经常发生喘振
D、柴油机转速超过标定值
第2题:
A、柴油机在试验台
B、船舶加速时短时间使用
C、船舶航行试验时
D、机动航行低速时使用
第3题:
在高速超负荷时容易发生喘振的增压系统是( )。
A.单独增压系统
B.串联增压系统
C.串联旁通增压系统
D.并联增压系统
第4题:
单独增压系统发生喘振一般是在高负荷运转时。
第5题:
A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B、Ⅰ~Ⅴ
C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
第6题:
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B、Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
第7题:
A、船舶满载航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区
B、船舶加速时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区
C、船舶在进入浅水区航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区
D、船舶在空放航行时,推进特性线变平坦会暂时的进入该面积区
第8题:
A、Ⅰ~Ⅳ
B、Ⅰ~Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
第9题:
A、高负荷
B、低负荷
C、高转速
D、高负荷、低转速
第10题:
柴油机在采用增压技术时,当低增压时应采用定压增压系统,高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。