海船船员考试
单选题磨粒磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。A 纵向拉痕B 局部脱落C 裂D 表面损伤和裂纹
题目
单选题
磨粒磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。
A
纵向拉痕
B
局部脱落
C
裂
D
表面损伤和裂纹
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
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第1题：
起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有()。
A、磨粒磨损
B、腐蚀磨损
C、黏着磨损
D、疲劳磨损
参考答案：C
第2题：
磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。
A、纵向拉痕
B、局部脱落
C、裂纹
D、表面损伤和裂纹
参考答案：A
第3题：
拉缸时,活塞组件与气缸套发生()。
A、磨粒磨损
B、腐蚀磨损
C、黏着磨损
D、表面疲劳磨损
参考答案：C
第4题：
柴油机正常运转时气缸套－活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有______。Ⅰ.黏着磨损;Ⅱ.腐蚀磨损;Ⅲ.磨粒磨损;Ⅳ.疲劳磨损;Ⅴ.微动磨损。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
参考答案：A
第5题：
粗糙硬表面会把软表面创伤而产生磨粒磨损，这种磨损可通过提高表面粗糙度来消除。()
参考答案： √
第6题：
腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。
A、纵向拉痕
B、局部脱落
C、裂纹
D、表面损伤和裂纹
参考答案：B
第7题：
气缸套磨粒磨损的表面特征是产生______。
A.擦伤撕裂
B.纵向拉痕
C.局部剥落
D.裂纹
正确答案：B
第8题：
为了防止柴油机产生拉缸事故,气缸套内圆表面采用()加工或()加工。
A、车削/磨削
B、波纹/珩磨
C、波纹/车削
D、珩磨/磨削
参考答案：B
第9题：
活塞环与气缸套磨合不良就投入使用,必然会产生严重的______。
A.黏着磨损
B.微动磨损
C.腐蚀磨损
D.磨粒磨损
参考答案：A
第10题：
船用低速柴油机燃用低质燃料油时,会使气缸套工作表面的______大大增加。Ⅰ.磨损;Ⅱ.腐蚀;Ⅲ.温度;Ⅳ.磨粒磨损;Ⅴ.二次磨粒磨损。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
参考答案：D