断面与轴线垂直,裂纹线为螺旋线
断面与轴线垂直,裂纹线为波纹线
断面与轴线成450角,裂纹线为螺旋线
断面与轴线成450角,裂纹线为波纹线
第1题:
扭转应力引起柴油机曲轴发生断裂,断面与轴线______。
A.垂直,裂纹线为螺旋线
B.垂直,裂纹线为波纹线
C.成45°角,裂纹线为螺旋线
D.成45°角,裂纹线为波纹线
第2题:
某些中低速柴油机存在的“转速禁区”是指()。
第3题:
柴油机曲轴在运行初期发生断裂,其原因通常是______。
A.轴承严重磨损
B.机座变形
C.扭振应力过大
D.倾覆力矩过大
第4题:
柴油机曲轴的扭转疲劳断裂事故一般多发生于(),断裂部位大多在曲柄销颈,断面往往与轴线()。()
第5题:
关于柴油机机座的作用的说法中,不正确的是:()
第6题:
对于往复式内燃机,曲轴断裂多发生在应力集中的轴颈拐角处,有时也会在()或曲轴上断裂,其断裂的原因很复杂,最根本的原因是()所致。
第7题:
柴油机工作时,曲轴折断一般是受()引起。
第8题:
A、往复
B、扭转
C、径向
D、轴向
第9题:
柴油机在临界转速下运转时,曲轴系统的()将显著增在 ①振幅;②振动频率;③跳动量;④附加扭转应力
第10题:
由扭转试验可知,铸铁试样扭转破坏的断面与试样轴线成45°的倾角,而扭转断裂破坏的原因,是由于断裂面上的剪应力过大而引起的。