0.7MPa和3.0MPa
3.0MPa和100MPa
20MPa和100MPa
20MPa和0.7~0.8MPa
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
高压共轨式电控柴油喷射系统中有一个(),用电动输油泵向公共油轨中泵油,用限压阀对油轨中的压力进行调节。
第3题:
在MAN-B&WME型电控柴油机中,伺服油共轨中的压力通常为()。
A.0.7MPa
B.3.0MPa
C.20MPa
D.0.7~0.8MPa
第4题:
柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体,使燃油的升压机构独立,具有可独立控制压力的部件()。
第5题:
柴油机电控燃油喷射技术经历了()几代电控技术发展。
第6题:
如图为SulzerRT-Flex共轨系统的示意图,WECS9500柴油机控制系统的功能包括______。
①向共轨管提供100MPa的燃油,20MPa的伺服液压油
②实现燃油喷射、排气阀和起动空气分配器的驱动
③根据柴油机的负荷和转速控制燃油和伺服油的压力
④对共轨阀的功能、传感器及各参数值进行监测和诊断
⑤保证高压共轨油管在出现油压异常时,迅速将高压共轨油管中的压力进行泄放及保证安全
A.①②③④⑤
B.①⑤
C.①②③④
D.②③④
第7题:
电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力,从而调整()的供油量、调整共轨压力。
第8题:
在RT-flex型电控柴油机中,伺服油共轨中的压力通常为()。
A.0.7MPa
B.3.0MPa
C.20MPa
D.0.7~0.8MPa
第9题:
根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。
第10题:
当RT-flex型电控柴油机出现故障自动停车和应急停车的情况时,主机安保系统发出信号,在电磁阀的控制下(),燃油共轨的压力迅速下降。