海船船员考试
单选题船体总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为弯曲力矩值向首尾两端（）A 逐渐增加B 逐渐减少C 保持不变D 变化无规律
题目
逐渐增加
逐渐减少
保持不变
变化无规律
相似问题和答案
第1题：
80总纵弯曲力矩值，从首尾两端向船中逐渐______，最大的弯曲力矩一般位于船中船长范围内。
A.减小/0.4
B.增大/0.4
C.增大/0.6
D.减小/0.6
第2题：
总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为______。
A.弯曲力矩值沿首尾两端逐渐增加
B.弯曲力矩值向首尾两端逐渐减少
C.弯曲力矩值向首尾两端保持不变
D.弯曲力矩值向首尾两端变化无规律
第3题：
因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为______。
A.总纵弯曲强度
B.扭转强度
C.横向强度
D.局部强度
第4题：
船舶总纵弯曲，沿船长方向船舶哪一部分受力最大（）。
- A、船中
- B、船首
- C、船尾
- D、一舱与二舱之间
正确答案:A
第5题：
船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力，称为：
A.横向强度
B.局部强度
C.扭转强度
D.总纵弯曲强度
第6题：
在船的______，弯曲力矩和剪力总是等于零。
A.主甲板
B.船底板
C.船中
D.首尾两端
第7题：
因船舶的重力与浮力沿船长方向的分布规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为:
A.总纵弯曲强度
B.扭转强度
C.横向强度
D.局部强度
第8题：
船体总纵弯曲应力的大小沿着______方向是成线性分布的。
A.船长
B.船深
C.船宽
D.不定
第9题：
因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为（）。
A总纵弯曲强度
B扭转强度
C横向强度
D局部强度
A
略
第10题：
船舶最大总纵弯曲力矩作用在船体（），因此在该区域内的强力甲板（上甲板）最厚。
- A、中心位置
- B、距离艏艉1/4船长处
- C、中部0.4船长区域内
- D、中部1/4船长区域内
正确答案:C