弯曲力矩最小;
弯曲力矩最大;
弯曲力矩为零;
以上均不对。
第1题:
80总纵弯曲力矩值,从首尾两端向船中逐渐______,最大的弯曲力矩一般位于船中船长范围内。
A.减小/0.4
B.增大/0.4
C.增大/0.6
D.减小/0.6
第2题:
下列说法正确的是______。
A.纵骨架式船体结构船的纵强度,主要由船体外板和甲板以及少量的纵向大型构件来承担
B.纵骨架式船体结构,船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担
C.横骨架式船体结构,船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担
D.纵骨架式船体结构,船的首尾端是采用横骨架式结构
第3题:
船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于______。
A.局部强度不足
B.总纵弯曲强度不足
C.横向强度不足
D.扭转强度不足
第4题:
船体产生剪的切部位正常在()附近。
第5题:
船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于 不足。
A.局部强度
B.总纵弯曲强度
C.横向强度
D.扭转强度
第6题:
当船体发生中拱弯曲时,甲板受拉应力作用,船底受压应力作用;若船体发生中垂弯曲变形时,甲板受压应力作用,船底受拉应力作用;而位于______处总纵弯曲应力等于零。
A.甲板
B.船底
C.中和轴
D.不定
第7题:
船体构件分为多类构件,存在的应力成分有()
A、总纵弯曲应力
B、板架弯曲应力
C、纵骨弯曲应力
D、板的弯曲应力
第8题:
船体总纵弯曲应力的大小沿着______方向是成线性分布的。
A.船长
B.船深
C.船宽
D.不定
第9题:
船舶航行过程中,在波浪状况下,船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时,船体的弯曲最严重。船中位于波谷时,船舶的变形使()。
A甲板和船底受拉
B甲板和船底受压
C甲板受拉,船底受压
D甲板受压,船底受拉
第10题:
船体和扭曲变形是指()的变形。