海船船员考试

单选题柴油机的最大持续功率与配桨时在标定转速下所选用的功率之差称为（）。A 经济运转工况区B 轴带发电机工作区C 推进装置的功率储备D 主机减额输出功率

题目
单选题
柴油机的最大持续功率与配桨时在标定转速下所选用的功率之差称为（）。
A

经济运转工况区

B

轴带发电机工作区

C

推进装置的功率储备

D

主机减额输出功率

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第1题：

采用双机双桨配合方式时结论正确的是:()Ⅰ、单机单桨工作时转速可达到标定转速Ⅱ、单机单桨工作时功率可达到标定功率

A、Ⅰ、Ⅱ都对

B、Ⅰ、Ⅱ都错

C、仅Ⅰ对

D、仅Ⅱ对


参考答案：B

第2题：

对柴油机功率理解正确的是:()Ⅰ、平台试车时的额定功率为MCRⅡ、由船东和厂方商定的约定最大持续功率为CMCRⅢ、配桨的最大持续功率为90%MCRⅣ、服务功率一般为85%MCR

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ~Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


参考答案：C

第3题：

当柴油机功率达到标定功率的110%时,其相应的转速是标定转速的:()

A、110%

B、105%

C、103%

D、100%


参考答案：C

第4题：

船用柴油机与螺旋桨匹配原则之一是使柴油机在()其功率不超过允许值。

A、标定转速下

B、全部转速范围内

C、103%的标定转速下

D、最低稳定转速下


参考答案：B

第5题：

柴油机的最大持续功率与配桨时在标定转速下所选用的功率之差称为:()

A、经济运转工况区

B、轴带发电机工作区

C、推进装置的功率储备

D、主机减额输出功率


参考答案：C

第6题：

在确定“约定最大持续功率”时应在柴油机的布置区内,根据()确定。

A、螺旋桨设计点和功率储备二个方面

B、螺旋桨转速和螺旋桨吸收功率二个方面

C、船舶载重量、船体储备三方面

D、海况贮备、发动机贮备二个方面


参考答案：A

第7题：

具有调距桨推进装置,其特点之一是:()

A、主柴油机受最低稳定转速的限制

B、主机转速达到标定转速时，航速必定最高

C、调距桨调距机构将桨叶调至最大螺距时，船速最高

D、在各种工况下均使主机发出全部功率


参考答案：D

第8题：

根据SulzerRTA型柴油机的配桨特性可知,定距桨设计点区域的含义是指在标定转速下该区域的功率范围,它应是额定功率的(),推进装置的功率储备为额定功率的()。

A、110%/10%

B、85~90%/15%

C、95%/5%

D、80~90%/20%


参考答案：B

第9题：

现代柴油机制造商都提供了广泛的选择范围,船、机、桨配合的基准功率通常是由()决定的,该功率称为()。

A、船东/标定功率

B、船东和船厂/约定最大持续功率

C、船厂/超负荷功率

D、船东和船厂/最大持续功率


参考答案：B

第10题：

电站用的柴油机功率标定为24小时功率，即柴油机在标准工况下，连续运行24小 时的最大有效功率。 （）

此题为判断题(对，错)。


正确答案：×

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