海船船员考试

单选题现代船用柴油机提高经济性的主要措施有（）。A 采用定压增压B 减小行程缸径比C 降低压缩比D A+B+C

题目
单选题
现代船用柴油机提高经济性的主要措施有（）。
A

采用定压增压

B

减小行程缸径比

C

降低压缩比

D

A+B+C

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第1题：

现代柴油机提高经济性的主要措施有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大喷油提前角Ⅲ、采用废气再循环技术Ⅳ、采用可变喷油定时机构Ⅴ、降低摩擦损失功

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


参考答案：C

第2题：

现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大缸径,提高功率Ⅲ、采用钻孔冷却Ⅳ、等压增压

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


参考答案：D

第3题：

采用( )来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。

A.增大压缩比

B.增大行程缸径比

C.增大增压器的效率

D.增大喷油提前角


正确答案：D

第4题：

当代船用柴油机发展中的最显著特点是：

A.增加输出功率

B.增大气缸直径

C.自动检测

D.提高经济性


正确答案：D

第5题：

现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比S／DⅡ、提高转速,增大功率Ⅲ、减小行程缸径比S／DⅣ、燃烧室采用钻孔冷却Ⅴ、增大缸径,提高功率Ⅵ、广泛采用等压增压

A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

B、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ


参考答案：D

第6题：

当代船用柴油机发展中的最显著特点是()。

A、增大输出功率

B、增大气缸直径

C、自动检测

D、提高经济性


参考答案：D

第7题：

为了提高船用柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用()。

A、定压增压系统

B、脉冲增压系统

C、多脉冲增压系统

D、脉冲转换增压系统


参考答案：A

第8题：

现代船用低速柴油机为了提高经济性,近年来其压缩比的变化情况是。()

A、增大

B、减小

C、不变

D、不定


参考答案：A

第9题：

营运船舶测量轴功率的主要目的是:()

A、验证船、机、桨匹配情况

B、改善船舶技术状况和提高动力装置经济性

C、调整船、机、桨性能

D、检查柴油机气缸的工作状况


参考答案：B

第10题：

为了提高现代船用低速柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用______。

A.定压增压系统

B.脉冲增压系统

C.多脉冲增压系统

D.脉冲转换增压系统


正确答案：A

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