海船船员考试
单选题指出连杆螺栓受力的错误分析是（）。A 二冲程机连杆螺栓工作中主要受预紧力作用B 二冲程机连杆螺栓工作中还受惯性力作用C 四冲程连杆螺栓工作中受预紧力作用D 四冲程机连杆螺栓工作中受附加弯矩作用
题目
单选题
指出连杆螺栓受力的错误分析是（）。
A
二冲程机连杆螺栓工作中主要受预紧力作用
B
二冲程机连杆螺栓工作中还受惯性力作用
C
四冲程连杆螺栓工作中受预紧力作用
D
四冲程机连杆螺栓工作中受附加弯矩作用
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相似问题和答案
第1题：
在检查发电柴油机连杆大端轴承螺栓时,下列操作中______是错误的。
A.必须检查每个螺母锁紧装置的安装是否合理、是否有松动
B.必须测量连杆螺栓的拉伸长度
C.换新某个螺栓时，必须将其他螺栓松开，然后交叉上紧
D.同一大端轴承的螺栓和螺母可以互换
参考答案：D
第2题：
为什么说连杆螺栓是空压机的重要螺栓？
正确答案: 空气压缩机在工作中，连杆螺栓受到很大的交变载荷，是曲轴机构中受力情况最严重的零件，连杆螺栓大都由于疲劳或使用了不合要求的材质制造等原因造成断裂，而由它的折断等原因给空气压缩机造成重大的机械事故。所以，在使用过程中应特别注意连杆螺栓不能有刻痕、细微的裂纹、缺口以及毛刺等。
第3题：
关于柴油机连杆受力，论述不正确的是______。
A.增压二冲程柴油机连杆受压应力作用
B.四冲程柴油机连杆受拉压交变作用
C.二冲程和四冲程柴油机连杆螺栓都受拉伸作用
D.连杆不受弯矩作用
正确答案：D
第4题：
对于连杆螺栓的说法不正确的是（）。
- A、连杆螺栓一般都是柔性螺栓
- B、拆卸时可在螺帽原位置上做一记号，以便安装参考
- C、应按规定对螺帽进行锁紧防松
- D、连杆螺栓损坏后可用其他螺栓代替
正确答案:D
第5题：
进行螺栓组连接的受力分析时，有哪五项假说？
正确答案:进行螺栓组连接的受力分析时，有五项假说
（1）螺栓组内各螺栓的材料、结构、尺寸和所受的预紧力均相同
（2）螺栓组的对称中心与连接结合面的形心重合
（3）受载后，连接结合面仍保持为平面
（4）被连接件为刚体
（5）螺栓的变形在弹性范围内等
第6题：
选择发受力构件如连杆、曲轴、凸轮轴、螺栓等材料，应该选择（）。
- A、中碳钢
- B、低碳钢
- C、合金钢
正确答案:A,C
第7题：
下列关于连杆螺栓说法不正确的是（）
- A、连杆螺栓用于连接连杆和连杆盖
- B、连杆螺栓装配时应使其具有足够的预紧力
- C、连杆螺栓紧固时应以最大力矩拧紧
- D、为防止螺栓联接自行脱松，应设置锁止装置
正确答案:C
第8题：
四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是（）。
A.惯性拉力
B.惯性压力
C.预紧拉力
D.A+C
正确答案：D
第9题：
根据受力分析可知，四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在（）
- A、压缩上止点
- B、换气上止点
- C、膨胀下止点
- D、进气下止点
正确答案:B
第10题：
连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机，这主要是因为四冲程柴油机的（）
- A、转速较高，连杆螺栓承受惯性力大
- B、机型不大，连杆螺栓较细，强度有限
- C、连杆螺栓运转中承受压扭交变应力
- D、连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力
正确答案:D