Ⅰ,Ⅱ
Ⅱ,Ⅲ
Ⅰ,Ⅲ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
第1题:
油船设置纵向水密舱壁的目的是______。
A.提高纵向强度
B.分隔舱室
C.提高局部强度
D.减少自由液面影响
第2题:
为减小液舱自由液面对稳性的影响可加设:
A.纵舱壁
B.横舱壁
C.纵舱壁或横舱壁
D.制荡舱壁
第3题:
油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是______。
A.分隔舱室
B.提高纵向强度
C.提高局部强度
D.减少自由液面的影响
第4题:
油船油舱的纵舱壁的作用是为了减小自由液面对稳性的影响。()
第5题:
油船采用尾机型以防止烟囱火星进入油舱,设纵舱壁以减少自由液面对船舶稳性的影响,采用大舱口防止重质货油的粘度造成的装卸困难。
第6题:
油轮设置纵向水密舱壁的目的是:
A.提高纵向强度
B.分隔舱室
C.提高局部强度
D.减少自由液面影响
第7题:
油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是().
A分隔舱室
B提高纵向强度
C提高局部强度
D减少自由液面的影响
第8题:
矩形液舱用纵向水密舱壁从中间一分为二,分隔后自由液面对初稳性高度的影响是不设纵舱壁时的______。
A.1/2
B.1/4
C.1/6
D.1/9
第9题:
为了减少自由液面对初稳性的不利影响,可采取的措施包括()。 I.应尽量将液体舱柜装满; II.对未装满的液舱可尽量采用抽空并舱的措施; III.船舶建造时,对大型液货舱,将舱容纵向分隔。
第10题:
设置()可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。