海船船员考试
单选题矩形液舱用纵向水密舱壁从中间一分为二，分隔后自由液面对初稳性高度的影响是不设纵舱壁时的（）。A 1/2B 1/4C 1/6D 1/9
题目
1/2
1/4
1/6
1/9
相似问题和答案
第1题：
油船设置纵向水密舱壁的目的是______。
A.提高纵向强度
B.分隔舱室
C.提高局部强度
D.减少自由液面影响
第2题：
为减小液舱自由液面对稳性的影响可加设：
A.纵舱壁
B.横舱壁
C.纵舱壁或横舱壁
D.制荡舱壁
第3题：
矩形液舱用纵向水密舱壁从中间一分为二，分隔后自由液面对初稳性高度的影响是不设纵舱壁时的______。
A.1/2
B.1/4
C.1/6
D.1/9
第4题：
（）舱壁是设于液舱内的纵向舱壁，主要用来减小自由液面的影响，但与水密纵舱壁不同，其上开有气孔、油水孔和减轻孔。
- A、液体舱壁
- B、制荡舱壁
- C、防火舱壁
正确答案:B
第5题：
油船油舱的纵舱壁的作用是为了减小自由液面对稳性的影响。（）
正确答案:正确
第6题：
为了减少自由液面的影响，可以通过在液舱内_______的办法来减少液面惯性矩值。
A.设置若干水密横舱壁
B.设置若干水密纵舱壁
C.压载液体
D.减少液体
第7题：
为了减少自由液面对初稳性的不利影响，可采取的措施包括（）。 I.应尽量将液体舱柜装满； II.对未装满的液舱可尽量采用抽空并舱的措施； III.船舶建造时，对大型液货舱，将舱容纵向分隔。
- A、I、II
- B、I、III
- C、II、III
- D、I、II、III
正确答案:D
第8题：
以下说服正确的是()。
A.当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响
B.只要装了液体的舱室就有自由液面存在
C.只要在液舱内设置一道水密纵舱壁，自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3
D.自由液面的存在必然会使稳性增加
第9题：
舱壁也有增大船体强度的作用，能增大船体纵向强度的舱壁是（）
- A、防摇舱壁
- B、水密舱壁
- C、纵舱壁
- D、横舱壁
正确答案:C
第10题：
设置（）可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。
- A、水密纵舱壁
- B、水密横舱壁
- C、纵舱壁
- D、横舱壁
正确答案:A