海船船员考试
单选题关于搭口间隙不正确的说法是（）。A 搭口间隙过大容易串气B 搭口间隙过小容易胀断活塞环C 搭口间隙是在自由状态下测量D 搭口间隙过小可以修挫
题目
单选题
关于搭口间隙不正确的说法是（）。
A
搭口间隙过大容易串气
B
搭口间隙过小容易胀断活塞环
C
搭口间隙是在自由状态下测量
D
搭口间隙过小可以修挫
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
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第1题：
活塞环搭口间隙是其工作时的______。
A.间隙
B.热胀间隙
C.配合间隙
D.磨合间隙
参考答案：B
第2题：
活塞环在环槽中运动,使其端面磨损,导致环的______减小,______增大。
A.厚度/平面间隙
B.厚度/搭口间隙
C.高度/平面间隙
D.高度/搭口间隙
参考答案：C
第3题：
吊缸检查中发现活塞环搭口端面平滑光亮，说明了：
A.高温燃气泄漏严重
B.环失去弹性
C.搭口间隙偏小
D.搭口间隙过大
正确答案：C
第4题：
在吊缸中发现活塞环搭口很光亮，其原因是（）。
- A、高温燃气漏泄
- B、搭口间隙过大
- C、搭口间隙过小
- D、环失去弹性
正确答案:C
第5题：
柴油机运转中活塞环折断的原因是______。Ⅰ.搭口间隙过小;Ⅱ.搭口间隙过大;Ⅲ.环挂住气口;Ⅳ.平面间隙过大;Ⅴ.气缸磨台。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ
参考答案：C
第6题：
反映活塞环外圆面磨损的指标是______。
A.磨损率
B.天地间隙
C.搭口间隙
D.磨损率和搭口间隙
参考答案：D
第7题：
活塞环是易损件,常发生断环现象,其可能原因是______。
A.搭口间隙过大
B.搭口间隙过小
C.弹力不足
D.材质不佳
参考答案：B
第8题：
关于搭口间隙不正确的说法是______。
A.搭口间隙过大容易串气
B.搭口间隙过小活塞环容易折断
C.搭口间隙是在自由状态下测量的
D.搭口间隙过小可以修锉
参考答案：C
第9题：
活塞环随活塞在气缸内作往复运动,使活塞环外圆表面磨损,导致活塞环的______减小,______增大。
A.厚度/平面间隙
B.厚度/搭口间隙
C.高度/平面间隙
D.高度/搭口间隙
参考答案：B
第10题：
关于密封环的错误说法是（）
- A、密封环起密封与传热作用
- B、搭口间隙指自由状态下的开口间隙
- C、密封环会产生泵油作用
- D、矩形断面的密封环应用最广
正确答案:B