海船船员考试
单选题串联旁通增压系统工作性能特点有（）。A 扫气前期扫气室压力较低有利排气B 扫气前期扫气室压力较高有利扫气C 扫气后期扫气室压力较低，防止过后排气D 扫气后期扫气室压力较高有利扫气
题目
单选题
串联旁通增压系统工作性能特点有（）。
A
扫气前期扫气室压力较低有利排气
B
扫气前期扫气室压力较高有利扫气
C
扫气后期扫气室压力较低，防止过后排气
D
扫气后期扫气室压力较高有利扫气
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
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相似问题和答案
第1题：
M270涡轮增压器有以下特点：（）
- A、一个电动执行器
- B、一个带废气旁通阀的涡轮增压器
- C、一个VTG涡轮增压器（柴油车）
- D、一个组合的高压和低压涡轮增压器
- E、一个进气侧的泄压阀
正确答案:B,E
第2题：
下列涉及增压器的说法哪项是不对的？（）
- A、增压器在排气流量增大时必须克服惯性而提高转速
- B、增压器不需用废气旁通阀限制增压
- C、系统中使用旁通通路调节增压器转速
- D、增压器改善了发动机功率和转矩特性
正确答案:B
第3题：
在高速超负荷时容易发生喘振的增压系统是( )。
A.单独增压系统
B.串联增压系统
C.串联旁通增压系统
D.并联增压系统
正确答案：B
第4题：
2009版保养制度中规定，JNP6120G-1系列车型三级保养增压器作业内容包括（）。
- A、检查增压器安装情况
- B、检查增压器密封性
- C、检查增压器工作情况
- D、检查增压器旁通阀执行机构
正确答案:A,B,C,D
第5题：
在管道系统总的性能曲线中，并联与串联管路各有什么工作特点？
正确答案: 如果管路系统是由简单管段并联而成的，其总的性能曲线则由各并联管段的性能共同决定。其工作特点是并联各管段阻力损失相等，总的流量为各管段流量之和。如果管路系统是由不同直径的管道串联而成的，其总的性能曲线则由组成串联管道的各简单管段的性能曲线组合而成。其工作特点是串联各管段的流量相等，总的阻力损失为各简单管路阻力损失之和。
第6题：
涡轮增压器具有如下特点（）
- A、可以有效地提高发动机的工作功率
- B、车辆起动响应性能好
- C、涡轮增压器利用气波原理实现增压
- D、涡轮增压器是免润滑的
正确答案:A
第7题：
以下哪个是使用废气旁通门式涡轮增压器的优点（）。
- A、更好的发动机高速增压控制
- B、提高额定转速
- C、更好的发动机低转速性能
- D、在峰值扭矩点提供额外增压
正确答案:A,C,D
第8题：
采用并联增压系统的柴油机与串联增压系统的柴油机比较，其主要缺陷是______。
A.气口污染
B.管理复杂
C.低负荷运转性能差
D.故障多
正确答案：C
第9题：
水泵串联工作有哪些特点？
正确答案: （1）增加总扬程。被输送的水所获得的总扬程是各串联水泵实际机工作扬程之和；
（2）一台水泵有问题，其它水泵不能工作；
（3）水泵串联工作可以用多级泵代替，所以在工程中很少有水泵串联工作的。
第10题：
废气旁通阀可以改变增压强度。
正确答案:正确