海船船员考试

单选题在AC C20型主机遥控系统中,临界转速限制采用了()回避策略。A 加速过程采用避下限,减速采用避上限B 加速过程采用避下限C 加速过程采用避上限,减速采用避下限D 减速过程采用避上限

题目
单选题
在AC C20型主机遥控系统中,临界转速限制采用了()回避策略。
A

加速过程采用避下限,减速采用避上限

B

加速过程采用避下限

C

加速过程采用避上限,减速采用避下限

D

减速过程采用避上限

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第1题:

在AC-4主机遥控系统的驾驶台控制单元面板上,按下“取消限制”按钮后,系统将取消()

  • A、安保装置的故障减速功能
  • B、安保装置的故障停车功能
  • C、临界转速避让功能
  • D、轮机长手动转速限制功能

正确答案:D

第2题:

AC-4型主机遥控系统的转速限制功能包括() Ⅰ.临界转速自动避让 Ⅱ.主机加速速率限制 Ⅲ.最高和最低转速限制 Ⅳ.负荷程序控制 Ⅴ.故障减速限制 Ⅵ.慢转

  • A、Ⅰ~Ⅳ
  • B、Ⅰ~Ⅴ
  • C、Ⅰ~Ⅵ
  • D、Ⅱ~Ⅵ

正确答案:B

第3题:

AC-4型主机遥控系统的转速限制功能应包括:()Ⅰ、最高和最低转速限制Ⅱ、主机加、减速限制Ⅲ、负荷程序控制Ⅳ、临界转速自动避让和快速通过Ⅴ、轮机长给定转速限制Ⅵ、故障减速

A、Ⅰ~Ⅳ

B、Ⅰ~Ⅴ

C、Ⅰ~Ⅵ

D、除Ⅰ外,其他都是


参考答案:C

第4题:

单选题
在主机遥控系统自动回避临界转速回路中,若输出等于设定转速时,表示()。
A

设定转速大于临界转速下限值

B

设定转速小于临界转速上限值

C

设定转速设定在临界转速区

D

设定转速小于临界转速下限或大于临界转速上限


正确答案: B
解析: 暂无解析

第5题:

在AC-4主机遥控系统中,导致主机实际转速与车令设定转速不一致的原因是() ①车令设定转速处于临界转速区内 ②车令设定转速大于轮机长设定转速 ③车钟手柄刚被推至全速运行位置 ④操作人员按下了“取消转速限制”按钮 ⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速 ⑥转矩限制起作用

  • A、①②③⑤⑥
  • B、①②④
  • C、③④⑤⑥
  • D、①②③④⑤⑥

正确答案:A

第6题:

在主机遥控系统中,如果自动回避临界转速是采用避下限,当转速设定在临界转速区时,则主机实际转速只能是()

  • A、临界转速的上限值
  • B、临界转速的下限值
  • C、高于临界转速上限值
  • D、低于临界转速下限值

正确答案:A

第7题:

在AC-4主机遥控系统中,若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时,其原因可能是() ①车令设定转速在临界转速区内 ②车令转速大于轮机长设定的最大转速 ③主机在高负荷下加速,程序负荷起作用 ④加速速率限制起作用 ⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速 ⑥增压空气压力限制起作用

  • A、①②③④
  • B、①②⑤
  • C、③④⑤
  • D、①②③⑤

正确答案:B

第8题:

在主机遥控系统中,如果主机转速不能加到车令所设定的转速,其原因是______。

A.主机负荷过重,不能再加速

B.车令设定转速设定在临界转速区

C.采用了粘度过高的燃油

D.增压空气压力限制起作用


正确答案:B

第9题:

单选题
AC C20网络型主机遥控系统中,在应急倒车情况下,遥控系统将有()动作。 ①驾驶台和集控室ACP上显示“Crash Astern”; ②发出主机停车命令; ③发出主机倒车命令; ④主机转速下降到制动转速; ⑤对主机进行换向,换向结束后打开起动空气进行能耗制动、再强制制动; ⑥对主机进行换向,换向结束后打开起动空气进行强制制动; ⑦重起动和取消限制命令送至调速器,进行重起动,并取消各种限制; ⑧倒车转速达到油气切换转速时切断起动空气,调速器供油
A

①②③④⑥⑦

B

①②④⑤⑥⑧

C

②③④⑥⑦⑧

D

①②④⑥⑦⑧


正确答案: D
解析: 暂无解析

第10题:

单选题
AC C20网络型主机遥控系统的“主机起/停与转速设定杆”设有主机的()功能。 ①停车挡 ②启动 ③报警 ④安全保护 ⑤正倒车转速设定区
A

①②③

B

①②⑤

C

②③⑤

D

②③④


正确答案: A
解析: 暂无解析

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