Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第1题:
A、窒熄灭火
B、CO2灭火
C、淡水灭火
D、蒸汽灭火
第2题:
柴油机在运转中如发现曲柄箱发热和透气管冒出大量油气,应:
A.立即停车
B.立即减速
C.立即打开曲柄箱道门,以释放油气
D.上述三点均可
第3题:
柴油机发生扫气箱着火,必须具备______条件。Ⅰ、扫气箱内聚集大量可燃物Ⅱ、高温火源
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ或Ⅱ
D.Ⅰ和Ⅱ
第4题:
导致柴油机曲轴箱爆炸原因包括() ①燃油漏入曲轴箱; ②活塞环漏气; ③排气倒流; ④扫气箱着火; ⑤轴承过热; ⑥拉缸。
第5题:
柴油机扫气箱灭火后, 当机器尚未冷却之前, 不能立即开启扫气箱门的主要原因是防止 扫气箱______。
A.生锈
B.过冷
C.变形
D.发生二次着火
第6题:
柴油机运转中,发生何种情况必须立即停车______。 Ⅰ、危及人身安全; Ⅱ、滑油管破裂; Ⅲ、曲柄箱爆炸; Ⅳ、扫气箱着火; Ⅴ、扫气箱爆炸; Ⅵ、全船失电。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第7题:
按照我国钢质船舶建造规范的规定,船用主柴油机曲柄箱必须装设防爆门,其作用是:
A.防止曲柄箱爆炸
B.爆炸前释放曲柄箱内空气
C.避免曲柄箱气体达到爆炸极限
D.曲柄箱透气
第8题:
A、阻止扫气箱中汽缸中向下窜涌的燃烧气体以及杂质进入曲柄箱中,污染润滑油
B、阻止曲柄箱中润滑油进入到扫气箱中
C、仅仅为润滑导向作用
D、多余油不能通过填料函泄放
第9题:
(三等)航行中若出现()的情况,值班人员可先减速或停止主机运行,并立即报告轮机长和值班驾驶员。
第10题:
柴油机扫气箱着火主要原因是活塞环与气缸套之间密封不良,造成燃气下泄所致。