Ⅰ~Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ~Ⅲ
第1题:
船舶尾系泊方式有横风条件下离泊操纵,离泊单绑时绞紧()舷锚链,由船尾()舷引出一保险缆。
A.上风;上风
B.下风;下风
C.上风;下风
D.下风;上风
第2题:
船舶离泊计划通常应包括:Ⅰ开航前的准备Ⅱ离泊操纵总体安排Ⅲ离泊操纵中可能遇到的问题和对策 Ⅳ港内航道航行操纵
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是()
第5题:
船舶离泊前的准备中,应该()
第6题:
船舶离泊操作要领是确定船首先离,还是船尾先离或平行离;掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况;掌握船舶进、退速度。
此题为判断题(对,错)。
第7题:
一般船舶的离泊操作要领是______。Ⅰ 确定船首先离,还是尾先离或平行移 Ⅱ 掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况 Ⅲ 控制船舶进退速度
A.Ⅰ和Ⅱ对
B.Ⅱ和Ⅲ对
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ都对
D.Ⅰ,Ⅲ对
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
船舶离泊操作要领是:( )。①确定船首先离,还是船尾先离或平行离②掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况③掌握船舶进、退速度
第10题:
为了节省时间,在等待引航员到船之前,船舶可以先进行单绑
在冲车过程中,驾驶员应到船尾监视推进器附近是否有障碍物
在冲车时,驾驶员监视船尾推进器附近是否有障碍物
为安全起见,在引航员到船之后,船舶才能进行单绑