海船船员考试
单选题当船舶沿计划航线保向保速航行，利用两物标方位定位，正确的船位具有以下哪些特点？（） Ⅰ、船位点沿曲线分布； Ⅱ、船位点沿直线分布； Ⅲ、船位间距离与观测时间间隔成比例A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ
题目
单选题
当船舶沿计划航线保向保速航行，利用两物标方位定位，正确的船位具有以下哪些特点？（） Ⅰ、船位点沿曲线分布； Ⅱ、船位点沿直线分布； Ⅲ、船位间距离与观测时间间隔成比例
A
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B
Ⅰ、Ⅱ
C
Ⅰ、Ⅲ
D
Ⅱ、Ⅲ
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
一条船位线与计划航线的交点是（）。
- A、观测船位
- B、不是船位
- C、推算船位
- D、实际船位
正确答案:B
第2题：
中国船舶报告系统规定，当船舶的实际船位与计划航线推算船位前后相差（）
- A、1H
- B、2H
- C、6H
- D、12H
正确答案:B
第3题：
“点向结合”是指船舶航行时（）相结合。
A.船位与航向、转向点与吊向点
B.船位与航向、转向点与过河点
C.船位与航向、吊向点与过河点
D.落位与航向、转向点与吊向点
正确答案：A
第4题：
单选题
中国船舶报告系统规定，当船舶的实际船位与计划航线推算船位前后相差（）
A
1H
B
2H
C
6H
D
12H
正确答案：
C
解析：
暂无解析
第5题：
单选题
在两物标距离定位中，如果物标识别错误，则会出现（）。
A
船位沿曲线分布
B
船位分布和观测时间间隔不成比例
C
位置线不相交
D
A、B、C都对
正确答案：
D
解析：
暂无解析
第6题：
“点向结合”是指船舶航行时（）相结合。
- A、船位与航向、转向点与吊向点
- B、船位与航向、转向点与过河点
- C、船位与航向、吊向点与过河点
- D、落位与航向、转向点与吊向点
正确答案:A
第7题：
单选题
船舶定向、定速航行，利用两物标方位定位，下列哪种情况说明观测船位是不可靠的（）。
A
观测船位成直线分布
B
船位间距与航时成正比
C
观测船位成曲线分布
D
A或B
正确答案：
B
解析：
暂无解析
第8题：
当处于自动航迹跟踪模式显示状态下，本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的，这是因为（）。
- A、自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式，但本船实际位置可能不在航线上
- B、自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上，本船实际船位也被控制到在航线上航行
- C、自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹
- D、自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行，确保航行安全
正确答案:A
第9题：
单选题
在单物标方位移线定位中，为了既减少移线船位的均方误差又实际可行应该（）。 Ⅰ．尽量减少观测方位的误差； Ⅱ．选择远物标； Ⅲ．尽量缩短转移船位线的时间； Ⅳ．两方位船位线夹角接近90°。
A
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C
Ⅰ，Ⅲ
D
Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
正确答案：
B
解析：
暂无解析
第10题：
单选题
船舶定向、定速航行，利用两物标方位定位，下列哪种情况说明观测船位是可靠的（）。
A
观测船位成直线分布
B
船位间距与航时成正比
C
观测船位成曲线分布
D
A或B
正确答案：
A
解析：
暂无解析