受船首偏荡的影响不够准确
费时
不直观
可操做性差
第1题:
利用浮标导航,下列_________方法可判断本船是否行驶在航道内或计划航线上?
A.查看前后浮标法
B.前标舷角变化法
C.舷角航程法
D.以上都是
第2题:
内河船舶常用的断定碰撞危险的方法有:()
第3题:
判断碰撞危险的最好方法是________。
A.舷角判断法
B.距离判断法
C.桅灯水平张角判断法
D.罗经方位判断法
第4题:
风舷角最小,锚链受张力最小
风舷角最大,锚链受张力最小
风舷角最大,锚链受张力最大
锚链所受张力与风舷角无关
第5题:
易受船首偏荡的影响、不够准确;
费时;
不直观;
可操作性差
第6题:
强风中满载的单锚泊船产生偏荡,下述何时锚链所受的冲击张力最大?
A.风链角α最大时
B.风舷角θ最大时
C.风舷角θ为零时
D.风舷角θ等于风链角α略后的时刻
第7题:
判断碰撞危险的最好方法是()。
第8题:
风压差的大小______。
A.与风速有关,但与风向无关
B.与风舷角有关,风舷角90°时最大
C.与船舶吃水差有关,但与船舶吃水无关
D.与船速有关,但与船舶干舷无关
第9题:
大船由本舷最大横摇角向另一舷横摇
大船由本舷横摇至中间位置时
大船由另一舷最大横摇角向本舷横摇
大船由另一舷横摇至中间位置时
第10题:
受船首偏荡的影响不够准确
费时
不直观
可操做性差